5 era l'antenna della Dedra! 

che credo sia una brutta traduzione di "aspect ratio".

Non so, l'ho letto varie volte, può darsi...
Sempre meglio di "barratura" comunque
E anche dell'abusato "altezza", dato che si tratta di un rapporto e non di una misura lineare...

Sbaglio o il  numero dopo la barra indica il rapporto tra la larghezza del battistrada e la reale altezza della spalla?

Che cerchi hai?
17" ?
Anche se teoricamente col crescere del diametro dei cerchi, cambiando la "barratura" della gomma, la differenza di diametro dovrebbe compensarsi (ogni pollice in più, 5 di barra in meno), in effetti non è proprio così ... un po' di differenza c'è.
E' per questo che la stessa auto con i 15 avrà più scarto con gli equivalenti  da 17"(che poi equivalenti non sono, ma avranno un diametro leggermente maggiore)

Domanda : ma che precisione hanno i GPS sulla velocita' istantanea ? 
Perche' come posizione, anche con un'ottima ricezione satelliti, non si va oltre i 6-7 metri, credo, che in una misura di velocita' potrebbero avere il loro peso.

Io ho notato che indica la stessa velocità dei segnalatori di velocità
Penso che al momento sia lo strumento più preciso per misurare la velocità istantanea, tra quelli utilizzabili dagli utenti della strada.

Ah, beati itempi in cui si cronometrava il km in autostrada, e poi si faceva 3600/(secondi impiegati) . 

I piu' organizzati avevano l'orologio-cronometro (rigorosamente meccanico), con riportate sul quadrante le velocita' per una lettura diretta.

Ma così fai la media, non le velocità istantanea ... e lo scarto del cromometro  non lo consideri ?