a me pare di ricordare che alcune macchine italiane non erano disponibili con il livello di blindatura di audi.

Comunque a chi come berlusconi gira con l'auto personale, io non avrei niente da rimproverare. A livello di cortesia, piacerebbe anche a me che girasse in quattroporte, ma non lo si può mica obbligare a comprarsela (anche se magari ne avrà 7 o 8 ). Per gli altri, almeno quelli ad un certo livello, mi sembra comunque una forzatura dire che devono girare per forza in 159...non so, se tremonti arriva alla riunione con gli altri ministri del tesoro, ed arrivano tutti in classe e, mentre lui si presenta con la 159, non è che ci facciamo una gran bella pubblicità, visto che appartiene ad un segmento inferiore. Insomma, per le cariche istituzionali è importante anche il fattore rappresentanza.

Dove non vedo il motivo per usare auto superiori ad una grande punto sono tutte le altre funzioni pubbliche...finanza, carabinieri, vvff, vigili urbani...perchè diavolo devono essere sprecati soldi per comprare auto di segmento superiore?? se servono prestazioni basta una abarth, ma serie 3, 159, ed il resto mi pare solo uno spreco

Gli si dà una 4P così scorreggia in faccia agli altri! 

Passi il ministro in 4P...ma tutti i vari sottosegretari-onorevoli-deputati a girare in 159 aggratis possono farlo benissimo......e se si lamentano, se la comprano a proprie spese....

quando ero in sicilia  con i vespri a far la guardia al giudice aliquò ( processo andreotti ) ho visto molto da vicino le croma Turbo Ie blindate che avevano in dotazione il giudice stesso e la scorta dei carabinieri che lo accompagnava ovunque andasse . parlando con il caposcorta , un vecchio maresciallo molto esperto , mi aveva raccontato come l'auto sembrasse estremamente sicura ( i finestrini erano spessi 2 centimetri ) ma di come in realtà sarebbe stato sufficiente un colpo del fucile che avevamo noi in dotazione ( 7.62x51 Nato  ) per passarla da parte a parte senza alcun problema . ..... ed all'epoca quelle erano il massimo che l'industria italiana potesse offrire nel settore .

la croma blindata me la ricordo, c'era un tipo che conoscevo che le comprava a lotti e le rivendeva (mi pare che dovessero essere pure sblindate) ed erano delle ciofeche, facevano 10 metri con un litro e le frizioni duravano 2 giorni. non so se fossero peggio della concorrenza ma comunque non mi pare logico premiare il prodotto nazionale a priori.
sinceramente preferisco che le auto vengano scelte in base alle caratteristiche tecniche perchè mi piace che i soldi siano spesi in modo oculato. sarei contento di vedere un ministro su una macchina "normale" ma a quel punto se la migliore risulta la mondeo non vedo proprio perchè dovrebbe comprare la croma per dire.
è l'industria a dover offrire il prodotto, se ai francesi piace sorbirsi la peugeot 607 per spirito nazionale peggio per loro. che poi cmq quale sarà la differenza di canone tra una a4 e una croma? magari fossero queste le vergogne dei politici....

Passino i motivi tecnici, che non si discutono...ma se non esistono, quando rappresenti un paese, usare i prodotti del tuo paese è il minimo (specie se te lo paga il paese stesso con le tasse....oh, le macchine gliele paghiamo noi, mica se le comprano di tasca propria!)
Come reagireste se un politico ripreso in un'occasione ufficiale schifasse la pizza e volesse wurstel e crauti?

MI FATE VERAMENTE INCAZZARE CON QUESTI DISCORSI VERAMENTE IPOCRITI!!!

Dai già viene aiutata la Fiat, perchè parliamoci chiaro si aiuterebbe solo una ditta!!!

E come se non fosse aiutata!!!

E poi aiutiamo con le Panda della municiaple la Polonia, o col Doblò la turchia!!!!!!


Poi se un politico arriva a Bruxelles con la Thesis non lo fanno manco entrare al parlamento!! 

antò... abbi bontà... Sarko gira in vetture inferiori... ma nessuno ha dubbi che i francesi ci facciano un mazzo a tarallo... anche se noi abbiamo la vettura di classe superiore... su... dai...

ma allora diciamo che ci dovrebbe essere un tetto alla spesa: se vuoi spendere più di 30000€ li metti di tasca tua.  lì sono il primo ad essere d'accordo ma altrimenti quando amministri un paese devi impiegare al meglio le risorse.
a parità di caratteristiche certamente è meglio che si usi il prodotto nazionale ma se chessò devi comprare una macchina che si svaluta di più o si guasta più spesso solo perchè è nazionale allora no.

Quando fai rappresentanza della tua ditta...usi penne marchiate da un concorrente perchè costano meno?

certo , loro le regalano , io snon barbone e non le ho!

CIoè , perchè aiutare una ditta che parole del suo CEO vuole essere internazionale, dittta che nel passato e presente di aiuti ne ha presi.....HA CHIUSO/STA CHIUDENDO  alcuni stabilimenti del gruppo (IMola case ad esempio)...

E magari perde una gara d'appalto perchè evidentemete ha un offerta meno vantaggiosa..... la si deve aiutare???

MADDOVE!!!!

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Luca, onestamente, per fare pubblicità all'azienda italia preferirei che girassero con una 740d o una S4equalcosa cdi scrivendo sulle portiere: "il commonrail è stato inventato in italia"

A 'sto giro sto col dogui... non è che la Fiat di favori non ne riceva... ma non si capisce il motivo per cui i soldi che prende de3bbano andare nei travoni di Lapo...

Lasciamo la Delta alle persone di un certo livello...per i politucoli italiani ed europei in generale vanno bene anche le berline teutoniche o transalpine...

http://www.youtube.com/watch?v=o5uvRli0fkI

Hai detto niente!

o magari semplicemnte per comprare una ditta "alla frutta".

ma peugeot ha a listino almeno una vettura del segmento della A6 (anche se a livello di immagine non vale 1/10 di alfa romeo)...poi intendiamoci, io sono d'accordo sul fatto che DOVREBBERO usare vetture italiane, ma da qui a stracciarmi le vesti, o ad imporglielo, specie se son soldi loro ce ne passa