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vsaule |
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Novembre 15, 2009, 11:37:27 am |
Utente standard, V8, 358 posts |
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Loggato
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SUBARUAIMONT |
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Novembre 15, 2009, 21:01:41 pm |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Speriamo bene, ma Rossignolo non aveva già acuistato la Isotta Fraschini? Mi pare di non averne più sentito parlare, che non sia solo una mossa per ricevere contributi statali. Mi pare anche che il marchio e gli immobili fossero andati all'asta e non ci furono offerte.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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vsaule |
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Novembre 16, 2009, 10:29:35 am |
Utente standard, V8, 358 posts |
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Da quello che ho capito vuole fare 3 modelli, ognuno con un marchio diverso, infatti la sua società l'ha chiamata GMI (Grandi Marchi Italiani); da quello che so ha preso Isotta Fraschini, Moke ed ora DeTomaso e dovrebbe (meglio vorrebbe) fare un modello per ogni marchio, per un totale di 8000 auto l'anno, Se ci riesce, tanto di cappello, ma ho molti dubbi.
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Loggato
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Novembre 18, 2009, 11:39:37 am |
Utente standard, V12, 6076 posts |
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sè 8000 però la pantera sarebbe una bella mossa. una delle auto più affascinanti, se si potesse farne una versione nuova, semplice con un bel motore americano e una linea paragonabile all'originale...
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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911 |
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Novembre 19, 2009, 10:20:54 am |
Utente standard, V8, 307 posts |
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Cavolo che bello che sarebbe! Rifare la mitica pantera con motore Maserati (cioè simil-Ferrai) o con un bel motore Viper! Però l'obbiettivo di 8.000 auto all'anno così subito dichiarato mi sembra fin troppo ottimistico per non dire ambizioso.
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