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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
gighen99 Sometimes... Sometimes Everything is wrong ...
Novembre 23, 2009, 14:55:18 pm
Utente standard, V12, 1716 posts
questi elencati son i pezzi che ho acquistato io a parte...
i braccetti, le boccole, o i gommini (&co) li controlla il meccanico quando la mette sul ponte (ed eventualmente li cambia se son da cambiare)

Se puoi immaginarlo... puoi FARLO!!!
Qualche info:
http://www.facebook.com/kintarooe79
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 23, 2009, 22:45:10 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
1 centralina cnteck con telecomando (off , stage1, stage2)

Mi sembra un ottimo compromesso. Per curiosità, che gradi di potenziamento dovrebbero offrire i due livelli?

Quoto Ceparanese, dopo una tale percorrenza, se vuoi far tornare agli antichi splendori la macchina, è meglio verificare eventuali giochi dei braccetti, "usura" dei silent block ecc.

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TheCip
Novembre 23, 2009, 23:03:13 pm
Utente standard, V8, 467 posts
Mi sembra un ottimo compromesso. Per curiosità, che gradi di potenziamento dovrebbero offrire i due livelli?

Quoto Ceparanese, dopo una tale percorrenza, se vuoi far tornare agli antichi splendori la macchina, è meglio verificare eventuali giochi dei braccetti, "usura" dei silent block ecc.
vero. Me lo ha confermato un ragazzo che possedeva il 320 E36
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 23, 2009, 23:04:01 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
vero. Me lo ha confermato un ragazzo che possedeva il 320 E36

E' una cosa che vale per tutte le auto Wink

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Novembre 23, 2009, 23:22:56 pm
Utente standard, V12, 2565 posts
E' una cosa che vale per tutte le auto Wink
per la mia no....è fuori categoria!!!!!!! Grin Grin Grin Grin Grin Grin

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
gighen99 Sometimes... Sometimes Everything is wrong ...
Novembre 24, 2009, 09:27:45 am
Utente standard, V12, 1716 posts
Mi sembra un ottimo compromesso. Per curiosità, che gradi di potenziamento dovrebbero offrire i due livelli?


il potenziamento massimo è circa un 30% in + dei 150 cv originali e 20% in + di coppia.
livello off: potenza originale
livello 1: + 50% dellìincremento
livello 2 : + 100% dellìincremento

il livello si può cambiare anche in marcia, basta lasciare il pedale del gas mentre lo si fa.

Se puoi immaginarlo... puoi FARLO!!!
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Ceparanese Hi.Fi.
Novembre 24, 2009, 10:23:02 am
Utente standard, V12, 1193 posts
il potenziamento massimo è circa un 30% in + dei 150 cv originali e 20% in + di coppia.
livello off: potenza originale
livello 1: + 50% dellìincremento
livello 2 : + 100% dellìincremento

il livello si può cambiare anche in marcia, basta lasciare il pedale del gas mentre lo si fa.


Oltretutto il 320D 150cv aveva la turbina cagionevole ... personalmente non rischierei

Lancia Prisma Integrale '88
Lancia Thema Turbo 16v '89
Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00
Volvo V50 1.6 D Polar '09
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Novembre 24, 2009, 10:27:08 am
Utente standard, V12, 2565 posts
Oltretutto il 320D 150cv aveva la turbina cagionevole ... personalmente non rischierei
più che altro per il fatto che ha percorso 200,000km! per rimappare dovresti come minimo fare una revisione completa del motore!
Chiunque si intenda un minimo di elaborazine ti sconsiglierebbe caldamente di farlo! Salvo appunto la sopracitata revisione totale....ma a che prezzo!! Shocked

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 24, 2009, 10:52:20 am
Utente standard, V12, 42086 posts
più che altro per il fatto che ha percorso 200,000km! per rimappare dovresti come minimo fare una revisione completa del motore!
Chiunque si intenda un minimo di elaborazine ti sconsiglierebbe caldamente di farlo! Salvo appunto la sopracitata revisione totale....ma a che prezzo!! Shocked

Questo è vero, però il fatto che il potenziamento non sia fisso ma richiamabile quando se ne ha voglia è già qualcosa Wink

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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Novembre 24, 2009, 10:53:02 am
Utente standard, V12, 2565 posts
Questo è vero, però il fatto che il potenziamento non sia fisso ma richiamabile quando se ne ha voglia è già qualcosa Wink
Esplosione a comando??? Grin

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Novembre 24, 2009, 10:53:58 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Esplosione a comando??? Grin

Esatto, pensa che comodità per il 31 dicembre Grin

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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Novembre 24, 2009, 10:54:50 am
Utente standard, V12, 2565 posts
Esatto, pensa che comodità per il 31 dicembre Grin
Starò alla finestra!!!! Grin Grin

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
gighen99 Sometimes... Sometimes Everything is wrong ...
Novembre 24, 2009, 11:22:19 am
Utente standard, V12, 1716 posts
la mia turbina faceva parte di quelle difettose dei 320d 150cv...
cambiata (a garanzia scaduta) dalla bmw dopo i 100k km (si era rotta).
Il motore nn mi sembra che abbia perso colpi... e poi la centralina era uno sfizio che mi portavo dietro da tempo...
l'ho presa apposta con i livelli di "tuning" selezionabili x attivarla solo a macchina calda e quando ne ho voglia ^^
(ma la cosa importante è... a macchina calda Cheesy )

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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TheCip
Novembre 24, 2009, 11:44:56 am
Utente standard, V8, 467 posts
E' una cosa che vale per tutte le auto Wink
intendevo dire che affliggeva in modo particolare le serie 3, per quanto ne so. Che poi sia un pezzo soggetto ad usura su tutte le autovetture è normale.
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   Re: help ammortizzatori   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Ceparanese Hi.Fi.
Novembre 24, 2009, 11:52:53 am
Utente standard, V12, 1193 posts
Ma ne senti davvero il bisogno di più cv, o è solo un sfizio?  Wink

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