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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Novembre 27, 2009, 10:06:30 am |
Utente standard, V12, 6044 posts |
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euroncaprisultato record per l'economica cruze e ottimo pure per la nuova spark che sostituirà la matiz, non è neppure brutta.
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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Homer |
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Novembre 27, 2009, 10:09:38 am |
Staff, V12, 89803 posts |
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è caduta invece la Toyota che ha preso 3 stelle sole con la Urban Cruiser...incredibile!!!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Novembre 27, 2009, 10:21:38 am |
Utente standard, V12, 6044 posts |
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è caduta invece la Toyota che ha preso 3 stelle sole con la Urban Cruiser...incredibile!!!
la urban cruiser è una scion fatta per l'america, magari ha airbag diversi. sicuramente il crash laterale è diverso perchè in america usano un muso a forma di suv da 1500kg, non hanno il palo. http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=622
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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Homer |
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Novembre 27, 2009, 11:15:17 am |
Staff, V12, 89803 posts |
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Io continuo a pensare che questi test lascino parecchio il tempo che trovano...
shhh aspetta che arrivi Tramp cazzo!!!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Novembre 27, 2009, 11:26:01 am |
webmaster, V12, 50830 posts |
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Io continuo a pensare che questi test lascino parecchio il tempo che trovano...
Mah, ni... ni nel senso che la sicurezza passiva e' veramente migliorata tanto nel tempo. Sicuramente il dover affrontare l'ncap ha obbligato tutti a lavorare tanto in questo senso. Il rischio, come già detto tante volte, e' magari quello di ottimizzare troppo le vetture per l'encap tralasciando le infinite combinazioni della vita reale. Comunque noi ci campiamo su sti test, quindi e' giusto che ci siano
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Loggato
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Novembre 27, 2009, 15:29:59 pm |
Utente standard, V12, 9563 posts |
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MEgli se cambiassero paramteri (ovviamente alzandoli)
meglio ancora quelli che vendono uno stesso modello sia in europa che in america, dovendo quindi avere una stessa macchina che risponda a crash diversi (a meno di quelli che non modificano la vettura in alcune parti come montare airbag formato famiglia per gli mmerrigani)
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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Novembre 27, 2009, 15:33:11 pm |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Novembre 30, 2009, 09:37:57 am |
Utente standard, V12, 6044 posts |
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ma infatti stare a guardare la stelletta in più o in meno è inutile, che poi anche esp e cicalini delle cinture fanno punteggio. è un test standard che nella realtà non avviene quasi mai, quello che serve è valutare la scocca delle macchine che sarebbe meglio testare tra auto di diverse dimensioni. interressante il test della golf a 100 km/h http://www.youtube.com/watch?v=_B8M_FfNw3I
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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Homer |
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Novembre 30, 2009, 10:08:26 am |
Staff, V12, 89803 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Novembre 30, 2009, 10:12:16 am |
webmaster, V12, 50830 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Homer |
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Novembre 30, 2009, 10:15:57 am |
Staff, V12, 89803 posts |
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Cosa ti aspettavi ?
non so neanche io, forse pensavo peggio per la macchina e meglio per il manichino... sicuramente è molto scenografico anche se poco utile in termini pratici...come scrivono nei sottotitoli è inutile andare a verificare i livelli di protezione e di danni del corpo quando ci son 60g di decelerazione.... sbaglio o Soccmacher quando ebbe il grave incidente a silverstone più o meno ebbe una velocità di impatto diretta simile?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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alura |
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Novembre 30, 2009, 10:18:20 am |
webmaster, V12, 50830 posts |
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non so neanche io, forse pensavo peggio per la macchina e meglio per il manichino... sicuramente è molto scenografico anche se poco utile in termini pratici...come scrivono nei sottotitoli è inutile andare a verificare i livelli di protezione e di danni del corpo quando ci son 60g di decelerazione.... sbaglio o Soccmacher quando ebbe il grave incidente a silverstone più o meno ebbe una velocità di impatto diretta simile?
...ed era una barriera deformabile... immagina un muro, o forse peggio, un albero....
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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