Questa mattina con l'occasione di mettere le gomme invernali sulla c2 ho fatto fare pure la convergenza visto che da un pò la macchina tirava a destra. Convergenza fatta davanti a me soltanto che ora, pur se tenendo il volante dritto la macchina va dritta, appena lo lasciò  deriva decisamente verso destra come prima e la c2 naturalmente va ancora verso l'esterno della strada. Dite che è una convergenza mal eseguita o il problema è un altro?

verso destra... molte volte lo fa la pendenza della strada
controlla che non sia questo


se no si deve rifare la convergenza penso

no, no! tira a destra per fede politica!!!!!
la pendenza non c'entra, probabilmente c'è qualcosa che fa ruotare lo sterzo di quel tanto che basta a farla tirare da una parte.....
Se tenendo lo sterzo dritto va dritta e il consumo è regolare la convergenza è ok....

Non è che l'ammortizzatore destro è fiaccato?

Si la pendenza della strada non c'entra. Se dopo la convergenza tira ancora a destra penso possa essere dovuto ad una bella botta che presi sul marciapiede in occasione della nevicata dell'anno scorso. La porterò in officina a far vedere allora

un attimo...
quando io vado a fare la convergenza mi rilasciano un certificato con "tutti i dati"
ovvero:

allineamento ruote asse anteriore
allineamento ruote asse posteriore
carreggiata anteriore
carreggiata posteriore
eccentricità asse anteriore
eccentricità asse posteriore
etc etc

se tutti questi dati sono nella norma
la vettura è "dritta"
se hai preso una botta su una ruota e si è piegato un braccetto al macchinario che effettua la convergenza risulta che non è "allineata" e di conseguenza il gommista dovrebbe dirtelo(se non è risolvibile tramite i registri)

mi fa strano a dirlo... ma pisquano ha ragione... se hai preso una mazzata tale da piegare qualcosa, alla convergenza dovrebbero accorgersene...

credo possa accadere di piegare qualcosa in maniera tale da far andare l'auto storta nonostante i valori di convergenza siano ok...
la vecchia MB ebbe una botta notevole, ed aveva un'andatura pessima e rischiosa nonostante i valori di convergenza fossero a posto. SOlo un gommista riuscì a farla andare decentemente, correggendo con la convergenza le "storture" di alcuni elementi (o del telaio, non so). Alla fine i dati risultavano non coerenti con quelli della casa, ma la macchina andava bene

Comunque quel problema ce l'ho anch'io

Ma infatti il concetto è proprio quello, ovvero che i dati non risultano coerenti...

Io piegai il ponte posteriore della punto... la macchina camminava con l'andatura tipica dei cani e, curiosamente, sul dritto non tendeva a girare... portata a far la convergenza confermarono...

si, il problema è che ci sono gommisti zampognari, prendono la macchina, mettono i valori a posto e via...per loro hanno fatto il lavoro, ma la macchina va da cani

appunto ho detto che la convergenza è da rifare!

Comunque, dipende tutto dal tipo di problema.

cambia gommista...e vedi che ti dice..

io sulla punto ho il ponte post storto, con ben 5mm di conv negativa sulla post sx eppure non ho particolari problemi ne di usura ne di andatura!

Oggi sono riandato dal gommista ed abbiam provato la macchina insieme. In poche parole non tiene la bilanciatura oltre una certa velocità. Mercoledì proviamo a rifare bilanciatura e convergenza per vedere cosa accade