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| vigggi |
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| Dicembre 08, 2009, 20:20:04 pm |
| Visitatore, , posts |
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Allora chi me lo psiega a grandi linee??
Fiat marchio generico
Dodge only usa
Alfa marchio sportiveggiante
Lancia marcio lussureggiante
Chrysler only usa
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Maserati
Ferrari
mio caro ti aggiungo abarth e jeep....... non male dire |
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  Loggato
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 Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Dicembre 09, 2009, 09:46:10 am |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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non ho capito!
secondo me ancora nessuno c'ha capito niente... manco loro...  alfa andrà in usa?
lancia che farà?? Volendo... ma con quali auto? Maserati andrà con alfa e chrysler per le auto grosse??
faranno la maserysler... e, come da folgorante idea berlusconiana, venderanno vecchie MB Classe E ricarrozzate ma con marchi prestigiosi... |
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Dicembre 09, 2009, 10:58:12 am |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Da quello che mi è capitato di leggere sembrerebbe che
Fiat -> generalista per l'Europa
Dodge ->USA
Alfa -> modelli base (Fiat, Chrysler) sportivizzati
Lancia -> Chrysler rimarchiate in versione più lussuosa
Chrysler -> medio-superiori per l'Europa e USA
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Per Maserati, Ferrari, Jeep non si rpevedono stravolgimenti, sono marchi che si vendono da soli in tutto il mondo.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| THE KAISER |
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| Dicembre 09, 2009, 11:07:39 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Da quello che mi è capitato di leggere sembrerebbe che
Fiat -> generalista per l'Europa
Dodge ->USA
Alfa -> modelli base (Fiat, Chrysler) sportivizzati
Lancia -> Chrysler rimarchiate in versione più lussuosa
Chrysler -> medio-superiori per l'Europa e USA
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Per Maserati, Ferrari, Jeep non si rpevedono stravolgimenti, sono marchi che si vendono da soli in tutto il mondo.
non capisco dove sia il problema, per il medio-alto di gamma ad unificare pianali e meccaniche di dodge, chrysler, lancia ed alfa...trazione posteriore per tutti, carrozzerie ed interni specifici... assetti, sospensioni, caratterizzazione motori, scarichi aspirazioni personalizzati alle caratteristiche del marchio...con 4 marchi potrebbero offrire un ventaglio di scelte abbastanza ampio, dando ad ognuno un compromesso diverso tra confort, sportività, lusso e contenimento dei costi... |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| MarzulLaurus |
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| Dicembre 09, 2009, 11:08:29 am |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Dicembre 09, 2009, 11:21:51 am |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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L'unica differenza con VW è che in questo gruppo non si muove un euro o una vite che Wolfsburg non voglia...VW ha tante sfaccettature ma una sola testa (e questo è un bene).
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Dicembre 09, 2009, 11:23:06 am |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
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non capisco dove sia il problema, per il medio-alto di gamma ad unificare pianali e meccaniche di dodge, chrysler, lancia ed alfa...trazione posteriore per tutti, carrozzerie ed interni specifici... assetti, sospensioni, caratterizzazione motori, scarichi aspirazioni personalizzati alle caratteristiche del marchio...con 4 marchi potrebbero offrire un ventaglio di scelte abbastanza ampio, dando ad ognuno un compromesso diverso tra confort, sportività, lusso e contenimento dei costi...
Esatto, oltretutto oggi Fiat può portare a Chrysler quello che le manca e viceversa, se lavoreranno bene ci sono concrete possibiltà che ne possa uscire qualcosa di buono. |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Dicembre 09, 2009, 11:59:20 am |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Se le nuove basi saranno valide in assoluto il problema non si porrà...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Dicembre 09, 2009, 13:56:39 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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certo che pensare a delle Lancia con la TP...  speriamo le facciano TI, almeno... farebbero schifo delle lancia a TP? finchè parliamo di 200-250cv ok, ma se vogliono puntare in alto non bastano questi motori e non basta la trazione anteriore (a prescindere dalla tradizione)...certo, si potrebbero farle anche TI, basta che le facciano. Indubbiamente quei 4 marchi dovrebbero condividere tanta meccanica... |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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