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1244 Visitatori + 2 Utenti = 1246
Velo, &re@
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vigggi |
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Dicembre 19, 2009, 15:38:12 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Dicembre 19, 2009, 17:11:01 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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Anche a me fa piacere, perchè significa che vi è ancora chi considera i contenuti quando sceglie una autovettura.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Dicembre 19, 2009, 17:21:43 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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realtivizziamo.... quanti esemplari fà 911 nel mondo/anno.
Ecco
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Zappa |
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Dicembre 24, 2009, 01:10:22 am |
Utente standard, L4, 148 posts |
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secondo me neanche i giappi si aspettavano un successo del genere anche perche' all'inizio la spec-v la dovevano tenere solo per il loro mercato interno, poi invece hanno fatto molto in fretta a fare la versione europea...
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GG
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MRC |
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Dicembre 25, 2009, 19:04:45 pm |
Utente standard, V12, 19993 posts |
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Leggendo la prova della Gt3 su ato non avrei dubbi: 911 GT3 tutta la vita
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Motesto |
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Dicembre 26, 2009, 01:45:57 am |
Visitatore, , posts |
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Leggendo la prova della Gt3 su ato non avrei dubbi: 911 GT3 tutta la vita
cosa dicono?
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Loggato
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MRC |
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Dicembre 26, 2009, 18:47:05 pm |
Utente standard, V12, 19993 posts |
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cosa dicono?
il solito animale da pista, migliorata rispetto alla mk1 anche grazie alla nuova cilindrata 3.8 con potenza max a 8500 giri. Quella della prova è rossa e mi fa un sesso pauroso. In soldoni è un affinamento e un miglioramento in tutti i particolari, a parte i consumi che son peggiorati 0-100 in 3.8", sticaxxi! e la solita guidabilità eccelsa con dei freni fantastici anche con in dischi in metallo
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Motesto |
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Dicembre 26, 2009, 19:41:03 pm |
Visitatore, , posts |
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il solito animale da pista, migliorata rispetto alla mk1 anche grazie alla nuova cilindrata 3.8 con potenza max a 8500 giri. Quella della prova è rossa e mi fa un sesso pauroso. In soldoni è un affinamento e un miglioramento in tutti i particolari, a parte i consumi che son peggiorati 0-100 in 3.8", sticaxxi! e la solita guidabilità eccelsa con dei freni fantastici anche con in dischi in metallo
blu puffo è orgasmica certo che rs è la sua fine, ma forse come qualità costo è meglio la normale!
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Dicembre 26, 2009, 19:45:55 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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In confronto alla GT3 la GTR sembra un'auto sobria, elegante e adatta ad un gran galà...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 26, 2009, 19:54:12 pm |
Staff, V12, 28736 posts |
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Che c'azzecca la GT3 con la Nissan?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Homer |
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Dicembre 26, 2009, 20:09:01 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Che c'azzecca la GT3 con la Nissan? niente, ma come al solito.......
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Dicembre 26, 2009, 21:31:21 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Ah boh...ogni volta che si parla di GTR salta fuori sempre la 911...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 26, 2009, 21:42:13 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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io invece son contento che ogni voltas che si parla di nissan salta fuori la gtr, perchè vuol dire che la nissan fa tirare il culo ad un sacco di gente ....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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