da http://www.autoblog.it/post/24171/ford-mustang-gt-immagini-e-dati-tecnici



Confermato per Detroit il lancio della nuova versione della Ford Mustang GT con un nuovo V8 5 litri che va a sostituire l'obsoleto e non competitivo 4.6 finora in vendita. Il nuovo motore pesa 195kg ovvero ben il 20% in meno del vecchio (!) e sviluppa 412CV contro i 315 del vecchio 4.6
Non ancora dichiarate le prestazioni, confermati invece nuovi accessori opzionali per migliorare le prestazioni come cerchi da 19" con freni potenziati della GT500 e gomme semislick. Modificato radicalmente anche il comparto dinamico con sospensioni ritarate, una nuova barra stabilizzatrice posteriore e freni potenziati

ma la importano ufficialmente questa volta?

Veramente una bella sportiva, e con un prezzo più che adeguato! 
Peccato per la sospensione posteriore "vintage"..

Sara' anche vintage ma e' tutta in lega leggera, ammortizzatori a gas e con ancoraggio a parallelogramma di Watt.....insomma non e' il ponte rigido della 131......ed in pista non va affatto male...

sicuramente una Camaro è più raffinata (e guidandole si sente la differenza specie sullo sconnesso) però contando che costa come la mia 500...

Più bella davanti, meno dietro.
Ma non ho ancora capito alla fine cosa costerebbe da noi?
Perchè negli USA costerà sicuramente la metà!

Eppoi intanto hanno già fatto anche la versione trackday:
http://www.autoblog.it/post/24170/ford-mustang-boss-302r-il-nuovo-v8-scende-in-pista

 

beh chiamarla da "trackday" è un po' riduttivo... da noi non arriverà, è inutile sperarci...

non l'han pubblicizzata ma la Mustang V6 MY2011 ha anche lei un nuovo motore...il V6 viene ridotto da 4 a 3,7 litri ma passa a 305CV (in linea con la Camaro anch'esso quindi)

Ah bè, come tante altre auto belle ed interessanti ahimè!