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1000 Visitatori + 1 Utente = 1001
Homer
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ChS |
///M Power |
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Dicembre 29, 2009, 18:09:31 pm |
Utente standard, V12, 3902 posts |
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Loggato
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fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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Dicembre 29, 2009, 22:48:10 pm |
Utente standard, V12, 1008 posts |
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Homer |
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Dicembre 29, 2009, 23:25:19 pm |
Staff, V12, 89897 posts |
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troppa elettronica ste macchine... certo che a parte i problemi in gara anche nel giro secco l'r8 v10 è andata più piano della v8...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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tonyclifton |
Molti giri, molto onore!! |
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Dicembre 30, 2009, 00:59:44 am |
Utente standard, V12, 2565 posts |
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L'avevo già visto, comunque la Ferrari gira con le slick!
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Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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alura |
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Gennaio 03, 2010, 10:40:22 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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quella che m'impresisona di più è la gallardo, lasciando perdere la ferrari iperelaborata e la manthey..
Cosa ti impressiona ? Che non riesce a seminare la GT-R ?
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Gennaio 03, 2010, 11:25:21 am |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Cmq la GTR ha il barbatrucco...viene venduta alla metà del costo di produzione...quindi alla vendita costerebbe come una Gallardo...il motore ha sempre più dei 485 Cv dichiarati col fatto che è realizzato a mano esemplare per esemplare...
La V-Spec non per nulla viene venduta al doppio della normale...150 mila euro è all'incirca il suo vero valore intrinseco al costo...se non di più...chissà che misteri si nascondono dietro a quest'auto...
La politica dell'auto spot cmq sta funzionando benissimo...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Motesto |
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Gennaio 03, 2010, 11:28:27 am |
Visitatore, , posts |
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Cmq la GTR ha il barbatrucco...viene venduta alla metà del costo di produzione...quindi alla vendita costerebbe come una Gallardo...il motore ha sempre più dei 485 Cv dichiarati col fatto che è realizzato a mano esemplare per esemplare...
La V-Spec non per nulla viene venduta al doppio della normale...150 mila euro è all'incirca il suo vero valore intrinseco al costo...se non di più...chissà che misteri si nascondono dietro a quest'auto...
La politica dell'auto spot cmq sta funzionando benissimo...
su questo ho qualche dubbio , non penso che perdano cosi tanto ad auto venduta.... Secondo quella rossa era una shadow elaborata.
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Gennaio 03, 2010, 11:34:25 am |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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su questo ho qualche dubbio , non penso che perdano cosi tanto ad auto venduta....
Secondo quella rossa era una shadow elaborata.
Secondo me invece la gloria val bene qualche soldo perso...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Motesto |
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Gennaio 03, 2010, 11:54:29 am |
Visitatore, , posts |
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Secondo me invece la gloria val bene qualche soldo perso...
qualche non è il doppio del prezzo...
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Gennaio 03, 2010, 11:59:11 am |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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qualche non è il doppio del prezzo...
E come è possibile vendere al doppio la V-Spec che è solo un pacchetto dedicato in più e non un'auto intera?
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Zappa |
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Gennaio 03, 2010, 12:46:27 pm |
Utente standard, L4, 148 posts |
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Cmq la GTR ha il barbatrucco...viene venduta alla metà del costo di produzione...quindi alla vendita costerebbe come una Gallardo...il motore ha sempre più dei 485 Cv dichiarati col fatto che è realizzato a mano esemplare per esemplare...
La V-Spec non per nulla viene venduta al doppio della normale...150 mila euro è all'incirca il suo vero valore intrinseco al costo...se non di più...chissà che misteri si nascondono dietro a quest'auto...
La politica dell'auto spot cmq sta funzionando benissimo...
ma figurati, nessuno lavora per la gloria... lascia perdere i paragoni con le supercar che sono vendute con una politica completamente diversa e che puntano molto sul guadagno di ogni singola macchina, la gtr viene venduta come auto di massa e possono permettersi di guadagnare poco su ogni auto... in ogni caso costa sempre il doppio di una 370z percio' non e' neanche regalata.
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GG
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Gennaio 03, 2010, 12:48:49 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Cmq la GTR ha il barbatrucco...viene venduta alla metà del costo di produzione...quindi alla vendita costerebbe come una Gallardo...il motore ha sempre più dei 485 Cv dichiarati col fatto che è realizzato a mano esemplare per esemplare...
La V-Spec non per nulla viene venduta al doppio della normale...150 mila euro è all'incirca il suo vero valore intrinseco al costo...se non di più...chissà che misteri si nascondono dietro a quest'auto...
La politica dell'auto spot cmq sta funzionando benissimo...
1) dove hai letto che la GTR viene venduta ad un prezzo che corrisponde alla metà del suo costo di produzione? 2) dove hai letto che la GTR V-Spec viene venduta al doppio del prezzo del normale e che "150 mila euro è all'incirca il suo vero valore intrinseco al costo"? Chiedo, son curioso...
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Zappa |
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Gennaio 03, 2010, 12:48:58 pm |
Utente standard, L4, 148 posts |
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E come è possibile vendere al doppio la V-Spec che è solo un pacchetto dedicato in più e non un'auto intera?
la spec-v e' tutta un'altra macchina... a parte assetto e carboceramici dovrebbe avere diverse parti del motore riviste, le turbine cambiate ed e' stata alleggerita il piu' possibile, infatti se non sbaglio e' solo 2 posti.
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GG
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