Allora siamo nel corso delle vacanze invernali.

Ma tra poco riiniziano i test della nuova  stagione!!

Avete in mente qualcosa?
Upgrade?
Acquisti in previsione ??


Parto io...

treno di gomme nuove di zecca , mescola media-media......
pastiglie nuove 1.11 davanti..
qualche piccola variazione negli angoli
niente altro , forse una modifica pro-sicurezza a medio termine.


losna,tony,homer etc etc

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

sicuramente nuove gomme da trackday, le mie R888 son praticamente defunte... per il resto sento un rumore sinistro provenire dalla ruota posteriore sinistra, temo che il cuscinetto stia tirando le cuoia... spero di non sentire altri rumori destri  (anticipo losna che avrebbe sicuramente fatto questa splendida battuta)

- cerchi ultraleggera
- coilover della D2
- gomme slick + cerchi da 16"
- scarico-aspirazione-IC-mappa di motore

con meno di un centone te la dovresti cavare!!

programmi sportivi 2010 , inferiori uguali o maggiri del 2009??

piste ?
obbiettivi in tempi?

ma poi ci vieni anche in pista o continui ad addurre scuse? 


boh si vedrà compatibilmente con le date... sicuramente in programma un'altra Ringata, da valutare se con Clio o RARC

Sono per il campionato "casa-aperitivo-camporella" 

Sperando che nel 2010 non passi 1 mese in officina per guasti come nel 2009 

Io oggi vado ad ordinare un paio di ammortizzatori a gas per il biturbo.

18 euro l'uno..... 

Sono quelli del cofano posteriore che si sono "sgonfiati".... 

sono stato in dubbio sino in fondo , ma poi ho optato per non cambiare gli ammo , ci avrei lascito 1,5k euro.

probabilmente dovròcambiare degli snodi (mettere gli uniball) il tutto per circa 450 euro 
tagliando e revisione

e vai coi 100 euro a go gò!

e' da tanto che voglio fare il tamarrissimo portaocchiali da sole da bagagliaio. come nei film (solo che li' ci hanno le pistole al posto degli occhiali): apro il bagagliaio e mi ritrovo una schiera di 20-30 occhiali da sole tra cui scegliere (e ovviamente scelgo sempre gli stessi...)
poi, vediamo, i tappetini persiani vanno ancora daddio (al limite sostituisco quello guidatore e basta)
e forse prima o poi ci cambio pure le gomme, che quelle che ci stanno ora hanno sui 20 anni. ma tanto nel mio caso non sono un componente deleterio per la sicurezza: il problema son gli ammortizzatori che ormai, altro che scarichi, ci hanno il vuoto spinto dentro, ma servono cosi' per conferire all'auto il classico ondeggio da balena nelle curve.

Previsione 2010: non sfasciare la macchina!
Possibili modifiche: Motore nuovo, cambio nuovo, nuova carrozzeria... insomma, cambiare macchina!

io se riesco ne compro una.

dai che servono forze fresche!

serve un nuovo pilota!!

ormai Losna è sul viale del tramonto agonistico  , il vatanen parla parla ma le prende sempre.

Tony H ha sempre guai meccanici!!

clio?

un qualcosa di turbo benzina se riesco

Una Smart.