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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Gennaio 12, 2010, 18:57:43 pm
Utente standard, V12, 2565 posts
mah, quelle di colorado cafè non saranno alte, ma con le zeppe direi che vanno più che bene (soprattutto senza audio...)
Come diceva Proust: Se la tua ragazza è bassa non approfittarne quando sbadiglia!!! Grin Grin Grin

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Gennaio 12, 2010, 18:59:41 pm
Utente standard, V12, 2565 posts
ferma tutto...

per fare 130cv dovrei esserci ma ho solo centrale/skat +scarico+ aspirazione+ eventualemnte cf 52 e colletore "sbavato e controllato.

per 160 cv dovrei in più

cambiare profilo alle cammes
se non si vuole cambie la ecu (solo quella 800 euro + mappa) bisogna aggiungere il regolatore carburante
lavorazione testa
consigliati piattelli valvola rinforzati

per 190 cv

lavorazione testa partendo da una testa vvc (valovolone più grosse) , ripofilature cammes vvc o blanking kit , pistoni forgiati .

Valuta tè i costi.
considerando che un jenvey viene almeno 500 euro... + filtro etc etc


I prigionieiri non hanno problemi il problema nasce dal fatto che il motore fletteva, land rover ha introdotto un castelletto modificato , e una guarnizione triplo strato. Oltre ad aver migliorato il sistema di circolazione del reffrigerante.


e vabbè 190 no... Ma la centralina non è riprogammabile?? Cxxxo 800€?? Shocked Shocked

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Gennaio 12, 2010, 19:02:06 pm
Visitatore, , posts
e vabbè 190 no... Ma la centralina non è riprogammabile?? Cxxxo 800€?? Shocked Shocked

no ,l'origiale del 188 cv eu2 no, ma  attenzione si parlia di centraline concepite circa 15 anni fà....
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
J. C. I'm doing my bit for global warming.
Gennaio 12, 2010, 19:20:11 pm
Global Moderator, V12, 12792 posts
Ifix-tchen-tchen!!!!
(ma bisogna avere più di 40 anni per ricordarla...  Grin)

anche più di sessanta.















 Tongue










































Però Gabriel Pontello è un MITO che ha resistito alle glaciazioni!!! Grin Grin Grin

...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
jcdpd@hotmail.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Gennaio 12, 2010, 19:26:29 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
invece che spender soldi a elaborare quel rottame di 1.8,monti un motore honda e non ci pensi più...

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Gennaio 12, 2010, 19:47:28 pm
Utente standard, V12, 2565 posts
invece che spender soldi a elaborare quel rottame di 1.8,monti un motore honda e non ci pensi più...
credo che voglia ancora tenere un po' di soldi per mangiare... Grin Grin

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Gennaio 12, 2010, 19:53:11 pm
Visitatore, , posts
invece che spender soldi a elaborare quel rottame di 1.8,monti un motore honda e non ci pensi più...

se fosse possibile omologarlo ci penserei molto molto seriamente.

un operzione del genere viene sui 11 k , ma hai 220cv di base k20....

molti però montano il ford 2.3 da 200cv che si monta su cambio originale flangiato, etc etc
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Gennaio 13, 2010, 09:37:29 am
Utente standard, V12, 58199 posts
Esagerato! O bianco o nero?? Il serie K base aveva se non erro 120cv, i migliori sono arrivati a tirarne fuori 240! Perchè non si può avere una via di mezzo??

si....diciamo che ancora non mi conosci ancora, ma se ci metti le mani le devi metter bene, chiedi a homer com'era il mio 5 turbo sul bagnato Wink

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 13, 2010, 10:28:20 am
Utente standard, V12, 46985 posts
Ma i corpi "farfallati" sono signorine disponibili e compiacenti?

Ah, ora capisco perche' danno piu' "tiro in basso"....  Shocked Grin Grin
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   Re: rinnovare linea scarico   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tonyclifton Molti giri, molto onore!!
Gennaio 13, 2010, 14:26:54 pm
Utente standard, V12, 2565 posts
se fosse possibile omologarlo ci penserei molto molto seriamente.

un operzione del genere viene sui 11 k , ma hai 220cv di base k20....

molti però montano il ford 2.3 da 200cv che si monta su cambio originale flangiato, etc etc
11k€??? ma non volevi spendere poco??

Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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