copia della 33 ??

L'A112 non la vedo proprio come un doppione della 33  , e comunque sono occasioni che ti capitano cosi', non e' che stai li' a sottilizzare. Non e' come andare dal concessionario per il nuovo e configurarla come vuoi.

Comunque a me la 112-ina e' sempre piaciuta, e con il tetto panoramico in tela e' mitica.

Eccola qui  . Che ve ne pare ?

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sembra tenuta davvero molto bene .

Pare nuova ! 

prendila

Fosse per me farei un bonifico gia' adesso, ma non si sa ancora se l'intenzione di vendermela e' definitiva.

Attendiamo trepidanti il verdetto....

Nel caso il tetto sia da rifare, che sia un problema ? 

Non e' stato mai toccato in 28 anni....

minchia, mai visto un cofano motore cosi' pulito, manco su una nuova!

mamma mia che bella!spero davvero finisca nelle tue mani.... Sembra perfetta....mi ci vedo insieme al mau a fare le passeggiate ,io con la mini e lui con la 112...eheh.

Uhè, gente non meravigliatevi tanto.... è stata la mia macchina per un bel pezzo (ai tempi dell'università)!! Gli avrò anche tirato il collo su metà delle P.S. delle alpi orientali, ma la manutenzione era attentissima e per quanto potevo ci mettevo le mani io.
Gli ho fatto cambiare io le gomme di serie (135) con i 155/70 per dare un po' di grinta all'assetto. Poi mia madre è andata in pensione e la usava per fare 1000 chilomentri l'anno, ultimamente ne fa 120 l'anno.... e ha convenuto che forse è meglio evitare .

L'unica cosa che devo dire di questa macchina è che va pulita e lucidata come si deve e che vanno sostituite le parti in gomma che sono invecchiate (tubi, guarnizioni, cavi ecc...). Il tetto è a posto, solo ingrigito con gli anni (del resto lo aprivo solo io).  Quanti soldi devo chiedere a Mauring? Dai datemi delle quotazioni, che tutto quelo che gli spilliamo in più ce lo beviamo in compagnia.... 

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Ecco, e' venuto fuori l'altarino ! 

Colei che vende e' la mamma di un pistoniano ! 

Adesso sono fritto, verra' fuori che vale 10.000 euro, e' meglio che vada a vedere la Jaguar biturbo.... 

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Minchia se ci sto pensando.... 

Altro colpo favoloso sarebbe convincere a vendere una vecchietta che ho visto l'altro giorno nel mio paese su una Civic 1.6 VTI targata "AT.....", quindi del '97 o giu' di li', praticamente come appena uscita dal concessionario. 

Guardavo il peso della 112.....


655 Kg 


Quelle si che erano utilitarie ! 

Allora: ti innamori della A112 di mia madre.... Rimpiangi la Civic VTI del '94 che io avevo e che tu dicesti che aveva troppi chilometri e che invece andava come un orologio svizzero, tant'è vero che chi l'ha comperata ha tenuto motore e cambio dopo averla sfasciata per trapiantarli su un'altra scocca analoga.... Ti sei "accattato" una 33 e quando ho cominciato a lavorare con te avevo la 33 1,7 QV.... Mi preoccupi, tra un po' mi dirai se posso darti il mercedes E200k...... ma soprattutto il passo successivo sarà che mi chiderai la A4 2.0 TDI !!!!!! 

A proposito di Civic, guarda che a casa devo avere ancora i manuali di officina della Honda (comprati negli USA). Sono però solo quelli dei modelli americani e quindi non ho i manuali del motore che in america era montato solo sulla "del sol" e non sulla "hatchback" (3p).

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