http://www.repubblica.it/motori/attualita/2010/01/20/news/auto_di_lusso_e_redditi-2023407/

a parte che ci sono alcune lampanti superficialità, il pensiero è più o meno quello che personalente faccio tutti i giorni che mi metto in autostrada o anche solo viaggio per torino e noto un quantitativo di auto over 50k euro veramente impressionante...

Mi limito a dire che sicuramente una grandissima parte degli evasori possessori di tali auto sara' costituita da impiegati ed operai che hanno accumulato una fortuna chiedendo ad artigiani, commercianti, ditte e professionisti di non far loro la fattura. 

io dopo che ho scoperto che il macellaio del mercato ha un caghen turbo son dell'idea che la finanza non fa un cazzo.

Hanno scoperto l'acqua calda.

un comunicato stampa non si nega mai 

Come fanno a parlare di "un totale di 206 mila auto dal prezzo medio di 103 mila euro" quando tra le 180'000 Audi, MB e BMW vendute la maggior parte sono A3, A4, Serie 3, classi A, B e C, probailbmente vendute ad un prezzo medio di 30'000? Le solite cazzate del giornalista incompetente di turno...

e poi come fai a fare una media di stipendio fra gli acquirenti di queste auto? se uno di quelli che dichiara 10 milioni di euro all'anno ne avesse acquistate 10 di auto?

Probabilmente non considerano solo quelle acquistate nel 2009, ma quelle possedute, che abbiano anche qualche anno.

mah..per rispondere a Giorgio...anche io ho spesso fatto uguali considerazioni...però è anche vero che l'italiano medio magari si ammazza di cambiali per avere l'auto chic...ed anche che c'è tanta gente che compra usato...i forum di MB sono al 80% fatti da gente che l'ha presa usata...e mi va benissimo...solo che poi scrivono di quelle castronerie...nel senso che non sono appassionati...o comuqnue persone che scelgono viste le loro potenzialità economiche e le loro esigenze, usato anzichè nuovo (che va benissimo come discorso)  ma gente che semplicemnte vuol farsi vedere..

può essere Valerio, però quella che noto io è la frequenza di auto targate DV-DX-DZ-EA che difficilmente sono di seconda mano

si si..come ti ho detto, comunque anche io son stupito...io ricordo che negli anni 70-80  quando si vedeva una Porsche o un Range Rover o un BMW serie 7 o robe simili..era un UFO....ne vedevi uno..adesso prima di scrivere ho buttato l'occhio dal terrazzo: 2 serie S MB ed un Porsche Cayenne..stamattina mentre camminavo sul lungomare...verso il centro quelle 2-3 ML MB, X5, Cayenne etc..(uno di ciascun modello) le ho viste 

Saranno import o km0.....
A ottobre autocrocetta aveva uno stock di 100 serie1 km0 da far fuori........e per il nuovo, dopo il "buongiorno" seguiva subito "il 20 di sconto le va bene"? 

I listini delle auto sono diventati come quelli delle gomme....

Le percezioni sono un conto, i numeri però dimostrano il contrario; Porsche vende circa 4000 auto all'anno, Ferrari, Maserati e Lambo superano di poco le 1000 all'anno, mettiamo nel mucchio anche SUV grandi, classi S et similia, facciamo che le auto over 100'000€ siano 40'000 all'anno (cifra sicuramente esagerata per eccesso), cifre simili sono compatibili con i soli 76'000 italiani che dichiarano più di 200'000€ e i 382'000 che ne dichiarano più di 100'000.

senza contare che la maggior parte di quelle auto sono comrpate con un numero quasi infinito di rate ... che poi spesso non vengono pagate e l'auto viene venduta per coprire ...

Non sono comunque cifre compatibili.

Significherebbe che meta' di coloro che dichiarano sopra i 200.000 euro spende ogni anno   tutto quel che guadagna (tolte le tasse, dai 200.000 si passa a 100.000 netti) per acquistare un'auto.

Assurdo comunque.