questo è fuori discussione, e per quel poco che si vede da fuori, Marchionne sembra essere un gran AD. Ma intendevo dire che il ritorno economico dev'essere relazionato a un'ottica sociale-specie se sovvenzionate dallo stato..
sarebbero stati graditi anche investimenti per la ricerca- cosa fatta solo recentisimamente, con un centro vicino al Politecnico-in collaborazione con GM.

La collaborazione col Politecnico di Torino è di ben più lungo corso......

Per il ritorno sociale, chiedere ai sindacati il perchè le aziende non lo fanno (più)

dimentichiamoci poi le cedole staccate agli azionisti 

No.
Puoi benissimo dire che i 200 milioni dati in questi 14 anni sono stati un costo (comunque 200 milioni di euro su 16 miliardi di investimenti Fiat in italia).

Ma visto che anche al netto di questi 200 milioni di sgravi fiscali in 14 anni Fiat ha pagato allo stato in tasse ,dirette e non , almeno 10 volte tanto..direi che Fiat non è stato un costo. Fosse stata gestita con onestà e attenzione, avrebbe anzi rappresentato una grande fonte di reddito e ricchezza per l'Italia.

Bisogna fare distinzioni fra aziende che se sparissero sarebbe un bene per tutti e aziende che invece non rendono quanto dovrebbero. Per questo ho tirato in ballo l'esempio Tirrenia, che per 3800 dipendenti ci costa 200 milioni (non in 14 anni, all'anno!) e non rende praticamente una lira di tasse, stessa cosa per Alitalia ecc ecc.. Ma fiat spero tanto che non chiuda (e che sia tolta agli Agnelli appena possibile).

Ma te il concetto di "servizio" lo hai presente?
In base a questo assurdo ragionamento, dovremmo mettere la sanità a pagamento, come negli states...

e che servizio darebbero tutti sti benedetti forestali in calabria??

raccolta caccole, ipotizzo...

e dove avrei detto questa cosa? Me lo mostri con precisione?

cazzo pretendi che li mettessero a controllare i lavori della salerno reggio?