suppongo che tu abbia dei numeri a supporto della tua teoria...

pelapunte , prova a riscaldare una casa tradizionale a 21 gradi ed una  di pari metratira coibentata , isolata e realizzata in ottica risparmio energetico  poi riparliamone ...

stai ripetendo una roba che ho già detto un bel po' di pagine fa... passa oltre...

diciamo che se alla fine, con tutti i vari sistemi..riesco a tenermi i 30 gradi spendendo meno di quello che invece tiene i 21 ...potrebbe andar bene..
sennò diamo pure gli incentivi a chi vuol comprare auto a metano o GPL..ma poi mettiamo un limite ai km che possono fare.
la filosofia sarebbe la stessa..

sia chiaro: io son d'accordo con te..pago un botto di riscaldamento centralizzato..abito al 10o piano esposto a Nord, quando io ho freddo 3 piani più sotto bollono. Quando io non ci sono..scalda lo stesso..io preferirei un sistema autonomo..me lo accendo quando mi sveglio e mi faccio la doccia..lo spengo..riaccendo la sera quando torno...e via..

Ma no, i km sono gli stessi che possono fare quelli con le macchine a benza, ovvero illimitati.
Se quelli con le macchine a benza avessero un limite, allora sarebbe logico metterlo a tutti.

ma il problema non è di costo, ma di inquinamento... per cui qualsiasi cosa aiuti a ridurlo è necessaria... la coibentazione, la riduzione della T max consentita... etc. etc.

E' il contrario....

Più che riscaldamenti autonomi (problemi di temperature sempre a manetta e scarsa manutenzione) sarebbe bene sostituire le tubazioni e mettere i doppi vetri in tutti gli alloggi....

Non mi capacito di come un concetto cosi' semplice possa incontrare tante perplessita'.

Ripeto: se una comunita' si ritrova naufraga su un'isola, si prendono le vettovaglie e si dividono.

Se uno e' ciccione si arrangia, non e' che il magro deve mangiar meno perche' altrimenti il ciccione non mangia come vorrebbe. Se vuole mangiare di piu' posso cedergli una parte del mio pranzo, ma a caro prezzo.

Prima di costruire nuove centrali, vediamo se con l'energia che abbiamo si puo' fare lo stesso, ma lasciamo stare chi gia' consuma poco, mentre chi ha un villone raffreddato da 18 condizionatori si attacca al tram.

Ok, su questo concordo, ma tu non stai dicendo questo.
Tu stai dicendo che visto che c'è il ciccione che mangia molto, il magro ha il diritto di buttare a mare una quantità di provviste per pareggiare il consumo del ciccione!

Mauring:

L'esempio che fai non è confacente al caso in questione... anzi è diverso...

Dovresti modificarlo inserendo il ciccione mangione e il tizio magro in una scatola chiusa... se il iccione mangia tutto e fa la cacca di  conseguenza affogano sia il ciccione che il magro... alla fine al magro non interessa se il ciccione ha avuto la parte giusta, di meno o di più... gli interessa non finire affogato dalla cacca del ciccione...


(ovviamente la cosa vale a parti invertite)

E' una visione distorta, ma che sta in piedi lo stesso.

Se sono state divise le vettovaglie equamente, non me ne deve fregare di cosa ne fa uno con la sua razione. Devo solo non pretendere un grammo di piu' di cio' che mi spetta.

E comunque, pur se regolamentati dalla "quantita' standard", energia, acqua, ecc. andrebbero sempre pagati in ragione del loro consumo, per cui uno, anche se al di sotto della quota standard, dev'essere imbecille a sprecare perche' paga comunque di piu'.

L'attenzione dev'essere posta a chi supera tale soglia, configurandosi come sprecone e inquinatore, e quindi da punire.

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Beh insomma, è una visione che a me non piace, e ti faccio un esempio che mi tocca direttamente.
Io ho una macchina euro zero. Ok, puzza e inquina, lo so bene, pago pure un bollo più alto e ci faccio poca strada, inoltre per 6 mesi all'anno devo sottostare ai blocchi del traffico. Benissimo, cazzi miei, maggiori spese e disagi per maggiori sprechi.

Ora, se io vedo uno che sta fermo col motore in moto, solo perché ha caldo e c'ha il condizionatore acceso, mi sembra uno spreco anche se ha un'Euro5. È un comportamento che mi irrita, lo trovo uno spreco anche se lui inquina, per circolare, meno di me.

Secondo il tuo ragionamento, invece, lui può anche stare tutto il giorno fermo col motore in moto, per pareggiare l'inquinamento del mio Euro0!

Altra distorsione.

Dove ho scritto che si deve consumare il meno possibile ?

Ho parlato di una soglia, definibile mediante studi intelligenti e lungimiranti , che permettano di non andare verso il sicuro baratro cui il "consumare senza freni'"  matematicamente ci condurra'.

A meno che uno scienziato del calibro di Ennio Doris non dimostri il contrario. 

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