Ciao ragazzi... come da oggetto la mia Renault Clio del 2001 non ne vuole sapere di accendersi.

Situazione:

- tre settimane fa la macchina comincia a farmi scherzi di elettronica. un giorno non vanno le ventole dell'abitacolo, un altro giorno il servosterzo smette di andare per 15 minuti, poi mi si accende la spia dell'airbag e decido di portarla al concessionario. mi cambiano un cavo dell'airbag laterale, mi cucciano 100 e fischia euro (figli di *****) e tutto ok.

- due settimane fa mi lascia piantato perchè si scarica la batteria (giro la chiave e fa "pof" senza far girare manco per un momento il motorino d'avviamento). 3 giorni fa, compro la batteria, compro le chiavi di cui avevo bisogno e cambio la batteria. le luci vanno, la macchina si accende, si mette in moto, funziona tutto. la lascio in garage che non mi serve.

- oggi arrivo, faccio per accenderla, il motorino di avviamento gira a vuoto e non si mette in moto manco per sbaglio :/ ho provato a spingerla un metro e mezzo avanti e indietro con la marcia inserita nel caso fosse un problema col pignone che non prende nel volano, ma niente, non si accende.

Cosa può essere? cosa posso fare?
devo per forza rivolgermi a un elettrauto che mi spennerà vivo?

ciao e grazie!

se non sei pratico,penso proprio di si...ti sarà partito il motorino d'avviamento. per altro ne conosco un'altro con la clio che ha avuto un prob,ma il suo motorino d'avviamento rimaneva attaccato producendo un rumore assurdo.la cosa divertente è che questo personaggio anonimo,si guardava attorno nel paddocl per capire da dove provenisse,e dopo 50 metri e al cinquantesimo sguardo incredulo rivolto al suo cofano,ha mangiato la foglia!

ma chi è sto pirla? 

Cmq è facile che ci sia qualche massa nell'impianto elettrico, se ti dà problemi elettronici e ti scarica la batteria potrebbe esserci un falso contatto nel motorino di avviamento o nel suo cablaggio...anche sulla mia ho cambiato motorino, batteria, blocchetto di avviamento e chiave e alla fine pare che il problema fosse solo il cavo elettrico che va dal motorino al blocchetto stesso  rifatto quello non ha più dato problemi...la prova che puoi fare se hai qualcuno che ti dia una mano è farla partire a spinta...se va in moto è il motorino di avviamento! la visita dall'elettrauto è comunque d'obbligo

Purtroppo i cablaggi li fanno sempre meno affidabili  ( non solo la Renault se ti può consolare ) penso che tutto sia partito da un falso contatto che degenerandosi a causato il problema, Auguri 

Lo farei anche, il problema è che mi è morta nel garage sotterraneo e non ho abbastanza spazio per poterla accendere a spinta.

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=43523.0 non sei il solo ad avere problemi

Ok alla fine è andata... si era impallata la centralina probabilmente. Ho scollegato di nuovo la batteria e l'ho riattaccata, si è accesa ingolfata, un paio di accensioni in più per bruciare la benzina accumulata ed è partita bene. Speriamo non mi faccia più scherzi. Grazie a tutti!