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MB |
MB CL500 sport driver |
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Febbraio 18, 2010, 19:18:31 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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Un intervento così mi piacerebbe sapere quanto costa su una Citroen C4, una Peugeot 308, una Golf, ad esempio... « Ultima modifica: Febbraio 18, 2010, 19:32:15 pm da MB »
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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MarzulLaurus |
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Febbraio 18, 2010, 19:28:09 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Febbraio 18, 2010, 20:13:54 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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girovagando sui forum di quattroruote etc..ormai un semplice tagliando di una Skoda sta sui 300 euro.. forse..l'unica "voce" che ho trovato un pò eccessiva è service Assyst..se non ho capito male fatturano 150 euro..per collegare il PC alla presa dati e farsi dire cosa c'è che non va..
non scherzo...il mecca alla mia domanda "che lavori son previsti?" mi ha detto "non lo so..la vettura ci ha dato un codice che corrisponde ad una serie di operazione che richiede sulla base di quello che hanno raccolto le centraline"....sicuramente di impatto su certa gente....un pò meno su di me...preferirei il caro vecchio controllo a vista...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Febbraio 18, 2010, 20:18:08 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Anche su di te è stato d'impatto.....specie sul tuo conto in banca Cmq anche Bmw richiede 150€ per l'analisi centralina e cancellazione errori....
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Febbraio 18, 2010, 20:23:54 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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Anche su di te è stato d'impatto.....specie sul tuo conto in banca Cmq anche Bmw richiede 150€ per l'analisi centralina e cancellazione errori.... si la battuta lo volevo fare anch'io...comunque appunto.. l'ultimo tagliando 258.000 km della A4, olio, filtri, etc sostituzione alzacristalli anteriore destro + motorino tergilunotto etc..620 euro... mentre dischi anteriori e pastiglie anteriori e posteriori + 1 cuscinetto li ho fatti da un autorizzato...510 euro + 2 ammortizzatori anteriori Boge 180 euro....tot 690 euro..
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 18, 2010, 20:52:48 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Cacchio che cifre!! Un pò mi consola x le due botte prese recentemente...ma qui bisogna necessariamente fare attenzione e comprarsi i pezzi autonomamente...mi sa che se dovessi comprare un'auto della s.s. Triade la porterei dal mecca che mi segue l'alfa (si,quello a cui ho lasciato oggi un assegno da 1700sacchi...). Almeno si evitano certe assurdità tipo la tangente di 150 euro x il collegamento alla centralina
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Febbraio 18, 2010, 22:00:36 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Io non chiedo preventivi x i tagliandi, ma x la zeta dico di avvisarmi se ci sono pezzi fuori dall'ordinario (olio filtri)x decidere se prenderli altrove o meno...quello dell'alfa mi ha sorpreso effettivamente
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 18, 2010, 22:09:46 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Io non chiedo preventivi x i tagliandi, ma x la zeta dico di avvisarmi se ci sono pezzi fuori dall'ordinario (olio filtri)x decidere se prenderli altrove o meno...quello dell'alfa mi ha sorpreso effettivamente
In effetti io, per la SL, compro tutto da me, avendo anche la comodità di un Centro Ricambi Bosch in città. Così riesco a spendere 20€ di candele (Bosch FR8DC+), 50 di filtro aria (anziché 80), 6 di filtro olio e lo stesso olio (Castrol TXT "sicuro", ma quello me lo trova il meccanico) a 13€/litro. Così alla fine un tagliando non è tutta 'sta sassata (ci stanno 7,5kg di olio!!!). Adesso la Musa è fuori garanzia, e finalmente tiro un sospiro di sollievo e la porto dal mio meccanico (che ha i software di diagnosi di qualsiasi marca, e non mi fa pagare le connessioni).
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Febbraio 18, 2010, 22:17:07 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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ma voi non vi fate fare un preventivo?
valè ma è il primo o il secondo servizio?
è il secondo..ma il primo era solo il cambio olio richiesto dalla vettura (stronsa....) dopo 3000 km...il preventivo no...lo chiedo solo se devo cambiare un pezzo importantissimo o qualcosa che non serve..ma più per saperlo che per altro...comunque mi hanno telefonato ed avvisato..ma quando ti dico che le pastiglie freni son finite...cmq credo questa sarà l'ultima 3000 cc che prendiamo...vedevo le prove su auto della A5 SB 2.0 TDI 170 cv...ormai un 2000 cc con 170 cv basta e stravanza ....la fregatura è che Audi sulle 2.0 quattro TDI non monta l'automatico...e MB non monta ancora la TI su tutta la gamma ma solo sui modelli alti. Altrimenti una C 200 o 220 CDI automatica 4 matic andrebbe benissimo...
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Febbraio 18, 2010, 22:19:43 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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è il secondo..ma il primo era solo il cambio olio richiesto dalla vettura (stronsa....) dopo 3000 km...il preventivo no...lo chiedo solo se devo cambiare un pezzo importantissimo o qualcosa che non serve..ma più per saperlo che per altro...comunque mi hanno telefonato ed avvisato..ma quando ti dico che le pastiglie freni son finite...cmq credo questa sarà l'ultima 3000 cc che prendiamo...vedevo le prove su auto della A5 SB 2.0 TDI 170 cv...ormai un 2000 cc con 170 cv basta e stravanza ....la fregatura è che Audi sulle 2.0 quattro TDI non monta l'automatico...e MB non monta ancora la TI su tutta la gamma ma solo sui modelli alti. Altrimenti una C 200 o 220 CDI automatica 4 matic andrebbe benissimo...
220 CDi Automatico 4 matic c'è sul GLK.....va a sapere perchè non lo mettono sulla C Sennò c'è la 320xd...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Febbraio 19, 2010, 05:23:28 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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220 CDi Automatico 4 matic c'è sul GLK.....va a sapere perchè non lo mettono sulla C Sennò c'è la 320xd... Tony, secondo me il GLK per mio padre sarebbe perfetto...squadrato...un pò più compatto della E, ma lui ed i suv.... BMW non la "vede" molto...ormai si è abituato alla MB...alla fine son soldi e macchina sua....(e rogne mie se e quando va portata dal mecca...)
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Loggato
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