..olio, filtro olio, filtro aria, clima, gasolio.
pastiglie freni anteriori (190+ IVA+manodopera)

totale....

826 euro.....

e comuqnue ad ottobre faccio l'estensione di garanzia a 5 anni, siamo sui 1000 euro..ma se solo parte un elemento delle sospensioni air matic o del cambio.....

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii che carooooooooooooooooooooooooo

cos'è uno scherzo?

no...ok che il V6 3000 tiene circa 10 litri di olio...
però sono un pò stupito, i tagliandi della vecchia E300 erano decisamente meno cari..costavano quasi meno di quelli della A4.
Ovvio che non abbiamo preso una macchina del genere pensando di risparmiare sui tagliandi...(ci son parecchi furboni che la pensano cosi)..però sono un pò stupito..anche per le pastiglie a 40000 km...tieni conto che mio padre ha una guida ormai molto molto tranquilla...ed io la uso in autostrada ..e non arrivo ai caselli in staccata..

E' tanto in assoluto, ma relativamente a quanto costano i tagliandi di tante utilitarie, anche a benzina, anche italiane, non è così tanto, in relazione ai lavori svolti.

infatti..diciamo che sino a qualche tempo fa MB era noto per avere elevati prezzi di acquisto e poi un costo della manutenzione notevolmente ridotto (in proporzione ovvio) il che spiegava il successo come vetture da lavoro etc..e fermo restando il solito discorso che per risparmiare non si compra un 3000 cc V6 automatico a trazione integrale..bastava una E200 CDI o meglio ..una Croma (senza nulla togliere alla Croma) ..però mi pare abbiano un pò alzato...

caro è caro.
ma ci avete già fatto 41000 km?
azz

eh...crisi o non crisi ...si gira....anzi, si gira di più quando c'è crisi...

sai che però mi pare tantino? Quanto incide la manodopera?

Ma soprattutto: NON L'AVRAI MICA PORTATA DA NOVELLI, VEROOO?!?

vabbe io che sono un mortaccio di fame a stipendio fisso dico che per due pastiglie quattro filtri e 10 chili di olio 800  e fischia euro sono mica pochi....è piu' di 3/4 di uno stipendio medio di un lavoratore del bel paese (vabbe che uno che compra  la merdeces lo mette in preventivo ma qui si esagera)

se compriamo sti pezzi dal ricambista per nn dire su interdet spendiamo 200 neuri

io dopo un conto di 150 neuri dal meccanico nel 2007 decisi di fare la manutenzione da me

bah.... non vorrei dire, ma per lavori analoghi qui si legge di cifre <300€

D'altronde prima fra il tagliando di una 127 e quello di una 130 vi erano ovvie differenze... ora fra tagliandare una polo 1.9 tdi e un a6 con lo stesso motore, escluse curiose differenze di costo di mandopera etc. non ci sono differenze di alcun tipo...

190+IVA ovvero 228€ di pastiglie mi pare una discreta ladrata 

Io con 250€ le avevo cambiate tutte e 4 alla mini, mettendo roba seria, e dovendo pagare 54€ di sensori 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vabbè ma son prezzi buttati a caso...  praticamente ci volevano più di 1000€ di pastiglie...

ma sono le pastiglie del moon rover?

due pastiglie per ford ka /fiesta 28 neuri