beh se è nuovo le gomme son nuove e il tagliando non è da tagliandare cmq mi pare poco x la clio, tutto qua!

Gli hanno fatto fare il primo tagliando anticipato 

La Clio €-tax blu la portava a 4800€, il giallo a 5500€. Tanto lo sapevamo già all'inizio che non ce l'avrebbero pagata oro....

azz, e io mi lamento della svalutazione della Bravo 

Ha perso 10.000€ in 4 anni (è un 2006).
Praticamente quando mi avrebbe perso la Mini in 18 mesi  e metà di quanto perse la 330Xd in 10 mesi 

E meno male che il bagno di sangue dovrebbe essere la Renault 

p.s. 4R il 16 del 2009 lo porta a 16.200 con 21.000km.....quindi 2-3 centoni in meno per la Clio non erano un problema 

complimenti,
anche se francamente non sò che vantaggi ti porta quella macchina.

20 milioni in meno, costi superiori , 4x4 (devi fare il camel thropy o ai una casa a 5000 mt d'altezza??).

avrei investito 300 euro in gomme invernali dlela clio, e i soldi avanzati li avrei mesis nel fondo "auto inutili divertenti, non suvvAZZI diesel borring".


Poi ognuno fà come vuole.

COmplimenti ancora.

Si, mia mamma e mio papà nell'Elise.....ce li vedo proprio.

Ma leggi prima di scrivere 

se sei figlio unico, puoi chiedergli un sacrificio per pigliartela te !

anche a me i miei chiedono aiuto per comprare l'auto, e gli dico sempre "tanto sono auto normali, una vale l'altra (se non premium) prendi quella che costa meno.

pensa che stò pensando seriamente di fare una flotta all Vag per la mobilità della mia famiglia.

tutti soldi risparmiati da destinare al divertimento.

I miei di sacrifici per me ne hanno e ne stanno facendo fatti tanti.
E' giusto che i LORO soldi li spendano per auto che piacciono e servono a LORO

difficile , molto difficile ...

È una macchina molto razionale, senza fronzoli e che va molto bene. Da qualche mese ne abbiamo una in ufficio; è abbastanza comoda, non troppo ingombrante e con il 1.9 mjet (120 cv) va anche abbastanza. Pur essendo guidata (specie da taluni) in maniera sconsiderata, fin'ora ha fatto registrare un consumo medio di 6,6 l/100 km.

Provata oggi per un pò di km : Torino - Prato Nevoso - Lurisia - Torino

Pregi:
- motore generoso
- manovrabilità cambio (meglio anche della mini  ) secco e preciso
- guida facile e comoda  sembra di guidare più un B MPV che un fuoristrada
- comodità per salire/scendere (importantissimo per mia mamma che soffre di schiena)
- buon comportamento su neve anche con semplici gomme all-season, specialmente in trazione (verrà comunque dotata di termiche, per migliorarlo ulteriormente e per la frenata)

Difetti:
- qualche plastica un pò troppo dall'aspetto fragile
- cassetto portaoggetti storto
- cerniere porte posteriori da ingrassare

Il giudizio complessivo è quindi positivo, assolve benissimo il compito di "auto per tutte le occasioni" che stavamo cercando 

I consumi li giudicherò più avanti, per adesso siamo sui 7.2 L /100km

E vi metto un fotina in ambiente più consono alla sua natura 


p.s. so che è inutile dirlo per quasi tutti voi ma è una precisazione doverosa....le prestazioni su neve mica intendo il piazzale

io sinceramente non ne vedo mai in giro... ma magari la tengono tutti in box

Nel 2008 ha venduto discretamente....con 15.000 pezzi.
L'anno scorso è crollato.

IMHO gli servirebbe un diesel un pò meno esagerato del 2.0 da 135cv.....il 1.6 nelle 2 declinazioni da 105 e 120 sarebbe perfetto.

perchè in Italia non hanno successo le macchine intelligenti, ma le macchine alla moda...per cui è perfettamente "normale" sbelinare (passatemi il francesisimo) 50.000 euro per una X1 con gomme da 20" ...per "portare i bambini a scuola quando c'è brutto tempo" .....e non considerare una 16..

è un'altra di quelle auto a cui sto facendo il filo..io ci avevo pensato come sostituta della Punto, se magari avesse anche il 1.6 mjet ...

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c'è la SX4...