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Homer
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MRC |
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Marzo 07, 2010, 10:50:50 am |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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Ma la campagna non è ancora partita...diamogli tempo...il lancio di 500è stato un capolavoro...e mi pare che anche con mito non abbiamo sbagliato granché
la 500 IMHO ha fatto quasi tutto da sola in quanto se non riusciva l'operazione nostalgia con la 500 in Italia potevano direttamente chiudere la catena produttiva IMHO Per la Mito non ho visto granchè e almeno qui da me non se ne vedono in giro quasi mai...
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THE KAISER |
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Marzo 07, 2010, 13:08:54 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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mito non hanno fatto granché in termini di promozione, ma ora me inizio a vedere diverse sinceramente...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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MRC |
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Marzo 07, 2010, 19:47:57 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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a me pare che se golf veniva considerata, a torto od a ragione, il riferimento del segmento fino a 3 - 5 anni fa, oggi ciò non avviene comunque più. Anche perchè fino ad allora golf aveva ancora, per alcuni, un immagine trendy, mentre sostenere ciò oggi mi parrebbe quantomeno azzardato.
su questo è vero, le ultime serie hanno perso l'immagine trendy che aveva fino alla 4a, complice la linea penosa della 5a e 6a serie. certo è che perso il trendy è comunque rimasto lo status di affidabile e solida
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THE KAISER |
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Marzo 08, 2010, 00:30:47 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Vero, a me piaceva molto la 4 (anche se le preferii comunque la 147) ma poi ha perso molto appeal con il modello 5. La 6è migliorata un po'...era penosa anche la 3 imho
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Homer |
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Marzo 08, 2010, 15:51:27 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Marzo 09, 2010, 22:58:43 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Ma come fai a sapere che è intercambiabile con le generaliste a livello di sensazioni di guida? Solo xché non ha i quadrilateri?
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Homer |
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Marzo 10, 2010, 08:54:44 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Ma come fai a sapere che è intercambiabile con le generaliste a livello di sensazioni di guida? Solo xché non ha i quadrilateri?
a parte che i quadrilateri ce li ha, ma dietro...le anteriori sono mcpherson evoluto... la focus RS ha il mcpherson pure lei davanti, eppure scarica 300CV e pare che abbia una guida non male... ed è soprattutto incensata dalla stampa (inglese per di più) come il top del segmento come guida...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Marzo 10, 2010, 08:59:13 am |
Staff, V12, 28735 posts |
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Focus RS però ha un McPherson molto particolare (Revoknuckle) come Clio RS
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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MarzulLaurus |
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Marzo 10, 2010, 09:02:34 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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la focus RS ha il mcpherson pure lei davanti, eppure scarica 300CV e pare che abbia una guida non male...
Ha anche un differenziale meccanico Quaife, se non ricordo male... Focus RS però ha un McPherson molto particolare (Revoknuckle) come Clio RS
Spiega bene, va'... in che differisce dal normale?
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Loggato
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