Notando che ogni auto presentata a ginevra , o èibrida o elettrica direttamente...

parliamo terra terra ... ne comprereste una?


io al momento no, mi riservo di vedere l'evoluzione tecnica nei prosismi 3 anni che farà!

Perchè no, personalmente se potessi mi comprerei la Tesla  (degustibus )
N.B. so benissimo che è totalmente elettrica

Ora come ora mi fiderei più del gruppo toyota se dovessi prenderne una, dato che sono ormai tanti anni che sono sul mercato...ma se ci fosse l'auto giusta al prezzo giusto non mi farei remore nemmeno con un marchio europeo

Devo rispondere? 

non so cosa c'è attualmente in commercio oltre quel cesso di prius ( ) e ne so cosa è stato presentato a Ginevra...

io se dovessi comprare un'ibrida, ne comprerei una che utilizza il motore elettrico solo ed esclusivamente per spostarsi nel traffico lento e nelle manovre a bassa velocità(parcheggio, uscite dai box et simila), quindi, che al di fuori di queste situazioni si guiderebbe come una normale automobile
in modo da non complicare troppo l'architettura "tradizionale" della meccanica dei veicoli attuali

Oltre al cesso di Prius, c'è il cesso della Honda Insight e Civic. Poi ci sono i cessi Lexus, la Rx45h, GS45h e LS600h, il cesso Mercedes Classe S400H, il cesso BMW X6, e, da poco, anche il cesso Porsce Cayenne.

Come lo vuoi il cesso? 

se ci fosse l'X5 col 306 cv subito.

c'è anche il cesso VW Touareg... cmq diciamo che farei uno sforzo dalla F599 Hybrid in su 

Pure io aspetterei.

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io aspetterei almeno un anno: quasi tutti i maggiori costruttori stanno presentando qualcosa di ibrido o ci stanno lavorando sopra.

Non penso che l'opzione sia da intendere come alternativa a una macchina "da Losna". Pensala come alternativa a (quel catrame di) X1 che vuoi prendere per tua moglie (non mi dirai mica che pesa poco l'X1...)

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certo , perchè no . se le mie esigenze di movimento contemplassero più spostamenti cittadini ed in zone ad alta incidenza di traffico non ci penserei un attimo .
al momento le mie esigenze sono ampiamente soddisfatte dal parco auto familiare .

Eddai, non fare quello il solito talebano che fa finta di non capire.
Quando hai preso il Beetle ti sei messo a disquisire sul peso? Valutando un PT Cruiser cabrio o l'X1 hai considerato il peso?
Semplicemente sono macchine che compri per uno scopo per il quale il peso ha pochissima influenza. Le compri per dimensioni, confort, un sacco di altre cazzate, ma non per la sportività (né perché devi sollevarle ).