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1267 Visitatori + 1 Utente = 1268
&re@
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MRC |
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Marzo 14, 2010, 18:27:07 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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quoto tutti. la farsa dell'ultimo giro è stata veramente ridicola e ome diceva qualcuno, alemno prima ai box si superavano. Solo ai box ma almeno lì, adesso è tutto congelato, come parte così arriva. che pena, neanche il nuovo punteggio riesce a svegliarli. troppi soldi altro chè. Legate i compensi ai punti e vedrete come sorpassano
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Cira |
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Marzo 14, 2010, 20:26:04 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 47 posts |
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Dire che la gara è stata noiosa è decisamente scontato ... preferivo vedere il rabbocco di carburante: la situazione sembrava leggermente più movimentata da strategie e robe simili ... E va bè ... Mazzoni che mi sbaglia l'ultimo giro Credevo di averle sentite tutte, ma questa qui è stata proprio bella ahahahahahah
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Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi
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SUBARUAIMONT |
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Marzo 15, 2010, 07:08:27 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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L'avevo già detto tempo fa che ci vorrebbero incentivi economici in base alle prestazioni tenentdo più basso il tetto degl'ingaggi.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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SUBARUAIMONT |
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Marzo 15, 2010, 07:15:10 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Guardando la classifica finale, riportata qui sotto, mi pare che nulla o poco sia cambiato rispetto allo scorso anno a parte il ritorno della Rossa tra i protagonisti ( e speriamo non sia un fuoco di paglia), sono cambiati i nomi dei team, c'è stato un via vai di piloti con qualche nuovo ingresso ma solo per tappare i buchi dei nuovi team ma in fin dei conti è più quello che ho dormito che quello che ho visto. 01. Alonso - Ferrari - 1h39:20.396 02. Massa - Ferrari - + 16.099 03. Hamilton - McLaren-Mercedes - + 23.182 04. Vettel - Red Bull-Renault - + 38.713 05. Rosberg - Mercedes - + 40.263 06. Schumacher - Mercedes - + 44.180 07. Button - McLaren-Mercedes - + 45.260 08. Webber - Red Bull-Renault - + 46.308 09. Liuzzi - Force India-Mercedes - + 53.089 10. Barrichello - Williams-Cosworth - + 1:02.400 11. Kubica - Renault - + 1:09.093 12. Sutil - Force India-Mercedes - + 1:22.958 13. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - + 1:32.656 14. Hulkenberg - Williams-Cosworth - + 1 lap 15. Kovalainen - Lotus-Cosworth - + 1 lap 16. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - + 3 laps 17. Trulli - Lotus-Cosworth - + 3 laps 18. De la Rosa - Sauber-Ferrari - Out @ lap 30 19. Senna - HRT-Cosworth - Out @ lap 18 20. Glock - Virgin-Cosworth - Out @ lap 17 21. Petrov - Renault - Out @ lap 14 22. Kobayashi - Sauber-Ferrari - Out @ lap 12 23. Di Grassi - Virgin-Cosworth - Out @ lap 3 24. Chandhok - HRT-Cosworth - Out @ lap 2 P.S. ieri hanno sostituito i due motori sulle Rosse prima della partenza ma non ci sono state penalità, chi ha notizie in merito su questo punto del regolamento? « Ultima modifica: Marzo 15, 2010, 07:19:03 am da SUBARUAIMONT »
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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SUBARUAIMONT |
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Marzo 15, 2010, 07:24:24 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Pare che il problema verificatosi sulla Red Bull di Vettel non sia dovuto allo scarico ma ad una candela difettosa, Lo avrebbero scoperto i meccanici dopo che la macchina è rientrata nelle loro mani dopo le verifiche tecniche di fine gara.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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Homer |
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Marzo 15, 2010, 07:38:18 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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dall'anno scorso la gestione dei motori è cambiata, se non ho capito male (e se non han cambiato altre cose) il numero di motori è fisso per l'intera stagione, ma non devon più come prima durare per forza 2 (o più) gare... una scuderia li può cambiare tutti nel giro di 2GP...è ovvio che poi deve farsi il resto della stagione sempre con lo stesso motore oppure incorrerà in sanzioni...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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pininfa1967 |
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Marzo 15, 2010, 07:53:30 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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^^ giusto, infatti i team dispogono di 8 motori (per auto) per l'intera stagione e li possono gestire come vogliono la penalita scatta a partire dal momento che haï superato questa quota
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alura |
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Marzo 15, 2010, 09:17:41 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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E la penalità in cosa consiste ?
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Motesto |
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Marzo 15, 2010, 09:18:49 am |
Visitatore, , posts |
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dall'anno scorso la gestione dei motori è cambiata, se non ho capito male (e se non han cambiato altre cose) il numero di motori è fisso per l'intera stagione, ma non devon più come prima durare per forza 2 (o più) gare... una scuderia li può cambiare tutti nel giro di 2GP...è ovvio che poi deve farsi il resto della stagione sempre con lo stesso motore oppure incorrerà in sanzioni...
ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?
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Loggato
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Homer |
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Marzo 15, 2010, 09:20:33 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?
sicuramente ci sono delle parti che sono sostituibili senza penalità e altre che invece sono considerate strutturali...bisognerebbe leggere il regolamento...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Marzo 15, 2010, 09:20:54 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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E la penalità in cosa consiste ?
10 posizioni sulla griglia di partenza, almeno fino all'anno scorso
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Motesto |
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Marzo 15, 2010, 09:27:58 am |
Visitatore, , posts |
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10 posizioni sulla griglia di partenza, almeno fino all'anno scorso
la ferrari non ha sostituito tutti i motori prima della gara?
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Loggato
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Homer |
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Marzo 15, 2010, 09:28:45 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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la ferrari non ha sostituito tutti i motori prima della gara?
si
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Lupo |
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Marzo 15, 2010, 09:54:31 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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ma tipo se rompo una centralina cambio il motore prima della gara, poi se in officina lo revisiono lo posso riutilizzare?
Secondo me no, una volta che lo "togli" dalla macchina, non puoi rimontarlo senza incorrere nella penalità. Se si rompe la centralina cambi la centralina, in F1 tanto ci mettono 10 minuti a farlo, ci mettono 2 ore a cambiare un motore intero!!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Cira |
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Marzo 15, 2010, 11:23:00 am |
Utente standard, Monocilindrico, 47 posts |
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Secondo me no, una volta che lo "togli" dalla macchina, non puoi rimontarlo senza incorrere nella penalità. Se si rompe la centralina cambi la centralina, in F1 tanto ci mettono 10 minuti a farlo, ci mettono 2 ore a cambiare un motore intero!!
Il motore che ieri hanno sostituito se non è malfunzionante (e Domenicali ha dichiarato che è in ottima forma, è stato sostituito solo per motivi precauzionali) possono riutilizzarlo in qualsiasi altro momento ... c'è chi per esempio usa questi motori nelle prove libere fino a che non raggiungono i km di fine vita
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Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi
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