sui cog******* che lavorano sul serio :X

beh costoro dovrebbero essere i primi ad invocarla... di fatto, se tu lavori sul serio e sei onesto te lo prendi al culo dal bastardo a fianco che non paga le tasse oppure è ammanigliato...

no, del bastardo di fianco che evade 3 lire per campare non me ne frega niente, anzi più ascolto cosa succede più  mi vien voglia di dire "rubate" più che potete!! E'  pazzesco l'ammontare delle risorse dello stato che vengono sottratte da "comunelle" varie con la politica...è veramente assurdo. E inizio a pensare che l'evasione fiscale intesa nel senso stretto del termine (scontrini/fatture non emesse o ridotte), sia una goccia in un oceano di immondizia!

no, del bastardo di fianco che evade 3 lire per campare non me ne frega niente, anzi più ascolto cosa succede più  mi vien voglia di dire "rubate" più che potete!! E'  pazzesco l'ammontare delle risorse dello stato che vengono sottratte da "comunelle" varie con la politica...è veramente assurdo. E inizio a pensare che l'evasione fiscale intesa nel senso stretto del termine (scontrini/fatture non emesse o ridotte), sia una goccia in un oceano di immondizia!

Sapete che sono sempre stato un sostenitore delle protezioni nell'abbigliamento da moto, ma qui si sfiora veramente il ridicolo, spero che questo DDL non passi o venga modificato...

Da http://www.motociclismo.it/nuovo-codice-della-strada-paraschiena-guanti-e-casco-integrale-saranno-obbligatori

In pratica si vogliono rendere obbligatori
- Il casco INTEGRALE per tutti i motoveicoli
- In più, guanti e giubbotto con protezioni per la guida dei la circolazione con veicoli da 11 a 25kw (da 15 a 34CV)
- In più, paraschiena integrato nella giacca per la guida dei la circolazione con veicoli da 25 a 52kw (70CV)
- In più, una tuta o un paio di pantaloni tecnici per la guida dei la circolazione con veicoli sopra i 52kw

Siamo alla demenzialità più totale.
Posso anche capire il casco integrale, ma il criterio con cui si rende obbligatorio il paraschiena è da completi idioti. Un paraschiena efficace è quello con bretelle e fascia lombare, indipendente dal giubbotto, non quello integrato, perché nessun giubbotto tecnico è così stabile e aderente da garantire che rimanga in posizione durante un'eventuale caduta.
Per rispettare la legge dovrei mettermi un indumento che protegge meno? Col cavolo!

Inoltre, una protezione per una zona ben più critica (la spina dorsale) viene messa in second'ordine rispetto alle altre protezioni per mani, gomiti e spalle (importanti per carità, ma se mi spacco un braccio non rimango paralizzato...).

E per guidare una moto sopra i 70 CV, uno è costretto a girare come Rossi.

Insomma, va bene la protezione, io stesso mi vesto sempre con quasi tutto ciò che figura in quell'elenco, ma non esageriamo rendendolo obbligatorio (men che meno con quel criterio assurdo)!

Io estenderei l'obbligo al solo paraschiena, perché lo ritengo importante. Per il resto lascerei libertà completa. Poi, quelli come me che si vogliono proteggere di più, lo faranno...

(tra cui il paraschiena integrato)

Si vede che Dainese aveva bisogno di una iniezione di........... fiducia.... 

Ma no, io porto il paraschiena SEPARATO che è meglio, non mi sottometterei mai all'obbligo di un paraschiena integrato nel giubbotto!