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1219 Visitatori + 1 Utente = 1220
mauring
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Motesto |
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Marzo 12, 2010, 12:49:54 pm |
Visitatore, , posts |
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consigli rigurdo alla serie 997 , tipo quel motore meglio evitarlo etc etc meglio 2 o 4 meglio s o no, cambia tanto oltre al motore? ps anticipo già che non potrei prendere il gt3
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 12, 2010, 12:53:38 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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non so perchè ma ci avrei scommesso che il post era il tuo.....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Lupo |
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Marzo 12, 2010, 12:55:24 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Piuttosto che un 997, che prenderei solo S, andrei di 996 GT3 Mk2.
La macchina è a posto, non ti devi preoccupare di nulla, se la trovi senza Pasm ma con assetto e autobloccante è anche meglio se la vuoi usare in pista.
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Marzo 12, 2010, 12:59:54 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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se la vuoi usare in pista.
AHAHAHAHAHAH
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Motesto |
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Marzo 12, 2010, 14:34:09 pm |
Visitatore, , posts |
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Piuttosto che un 997, che prenderei solo S, andrei di 996 GT3 Mk2.
La macchina è a posto, non ti devi preoccupare di nulla, se la trovi senza Pasm ma con assetto e autobloccante è anche meglio se la vuoi usare in pista.
il gt3 è solo 2 posti... e poi la dovrebbero usare pure i miei. ma nel 997 i motori 3.6 non avevano rogne?
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Loggato
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Lupo |
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Marzo 12, 2010, 15:01:11 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Che io sappia il problema è circoscritto ai soli 3.4 dei 996 pre restyling. Però per prenderti un 997 base andrei su 996 turbo, se invece puoi andare su Carrera S è un altro discorso.
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Motesto |
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Marzo 12, 2010, 15:03:09 pm |
Visitatore, , posts |
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Che io sappia il problema è circoscritto ai soli 3.4 dei 996 pre restyling. Però per prenderti un 997 base andrei su 996 turbo, se invece puoi andare su Carrera S è un altro discorso.
sui 50 fruscianti , credo si trovino degli s tenuti bene avevo sentito qualcosa pure sui 997.. è sempre stato un mio sogno avere una 911 , occhiale alla steve , famiglia al seguito e via
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Loggato
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Lupo |
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Marzo 12, 2010, 15:04:00 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Lupo |
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Marzo 12, 2010, 15:11:00 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Homer |
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Marzo 12, 2010, 15:13:20 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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prendi un 993 allo stesso prezzo!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Lupo |
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Marzo 12, 2010, 15:17:45 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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luca se guardi bene tra le s, in tanto hanno la dicitura motore sostituito... e presumo che sia un costo abbastanza salato come operazione... Non ho mai guardato le S, quindi non ho mai letto del motore sostituito, comunque, a questo punto prendine una che lo ha già cambiato! Ce ne sono tante con più di 100k km e il motore originale, comunque
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Motesto |
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Marzo 12, 2010, 15:22:28 pm |
Visitatore, , posts |
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prendi un 993 allo stesso prezzo! anzitutto vorrei una macchina abbastanza attuale , da farci relativamente poca manutenzione. insomma andarci a fare qualche scampagnata, andarci al mare con la family , e andare nei migliori club e posteggiarla sui più rinnomati marciapiedi. secondo non sarebbe solo mia, ma di tutta la famiglia ,che pococomprende il fascino ma le cure che vuole un 993 ps costano veramente un fotio le 993, piuttosto prenderei una 964
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Loggato
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THE KAISER |
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Marzo 12, 2010, 15:23:05 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Potendo, prenderei una S. le carreggiate più larghe la fanno ben più cattiva...la 996 invece non mi piace esteticamente, anche se si trovano a prezzi veramente da saldo....
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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