Anche se non monta il differenziale sportivo delle nuove s...non vorrei fosse un pò  bolsa da guidare...il fatto è che non è che sia facile da provare!!

Personalmente veramente non capisco cosa possa mettere in competizione una S/RS5 con una Z... dal lato emozionale ed estetico, dico...

A me piace molto la M3 (anche la coupè, anzi, soprattutto)...



Ma una XKR?

ripeto..per me, ad una delle 3 variabili devi rinunciare...M3 e C63 e RS5 vanno forse di più, son più comode, ma consumano di più...

Porsche o 370Z van di più, forse consumano meno ma non hanno i 4 posti...

e cosi via...

Per curiosità, ma c'è un budget di riferimento?

certo che a pensarci, cambiare ora la zetona sembra una cazzata...non riesco a trovare motvazioni che lo giustifichino
mah...

ecco la xkr mi piace molto!! ma ha 2 posti...non capisco come possano scrivere 2+2 per quell'auto...non c'è pudore

c'è sempre qualcosa che non chiude il cerchio...o è troppo normale, o è biposto, o è troppo troppa...comunque in linea generale quelle a cui ho pensato sono queste (da prendere nuove/semestrali/km0  a seconda dei casi)
S5 coupè o SB
RS5
E coupè 500
diciamo che il resto (salvo illuminazioni) l'ho per un motivo o per l'altro scartato...

imho paradossalmente la migliore scelta sarebbe la E coupè.

Perchè è talmente agli antipodi dalla Z che eviteresti qualsiasi confronto, e te la godresti per i suoi reali pregi.....

Io, onestamente, come vero step successivo vedo la M3... forse dipende anche dal "come" io intenda quell'auto...

veramente da quel che ho letto su evo, la dinamica della e coupè è + coinvolgente e divertente di quella della 3 coupè bmw (pur essendo forse non altrettanto efficace...però escluse le AMG, i v8 mercedes solitamente li sento suonare abbastanza soffocati, non so ora se le lasciano meno "legate"

ma no dai!!
già la S5 SB è da non-giovane...la E coupè poi non ne parliamo cribbio!!

quoto l'aspirante Preem.

Bella è bella, ma comprala quando arriva tuo nipote, va'...

Ma almeno è bella...

la s5 attuale suona bene... cioè hau 8 cilindri... mica un 1800... 

Ma è sempre roba lontana anni luce dalla Z, imho.

Per me dovresti prenderla al posto di Z e 147 in un colpo solo, come auto da tutti i giorni. Non sarà da urlare tra le curve, ma ti farà macinare km in scioltezza.

E poi cerchi qualcosa per divertimento.

Sennò, la butto lì a mò di bomba......prendi una Mini JCW se cerchi "coinvolgimento sensoriale".
Cosa riesce a dare quella scatoletta non ci credi finchè non provi.....