Ho sempre odiato quelli che urlano al "complotto" ogni qualvolta le cose non vanno come si vorrebbe. Ciononostante tutti gli accadimenti riferiti a Prius e più in generale a Toyota mettono in crisi questi miei vecchi convincimenti.
Non voglio sottovalutare i problemi riscontrati su queste vetture giapponesi, ma l'accanimento con il quale i media stanno affrontando l'argomento "puzza" terribilmente .....
Non credo che ci siano oscure forze e abili manipolatori, ma il "nazionalismo" americano lo conosciamo tutti ed è questa presupponenza jankee che fa un po' perdere la pazienza a noi europei.
Può essere quindi che questo snaturato "patriottismo" degli amici d'oltreoceano fomenti una campagna anti-toyota, che ufficialmente viene negata ma segretamente auspicata.
Rispetto, invece, al mercato di casa nostra, anch'esso caratterizzato da forti riduzioni, va detto che le questioni sono differenti. In primo luogo si paga la politica dell'incentivo, secondariamente anche da noi vige una certa partigianeria.
La casa nazionale ignora l'ibrido (e si sa quanto questo significhi in termini di corretta informazione) ed anche le altre case europee sono in ritardo tecnologico sul tema ibrido.
Ergo, in periodi di "vacche magre", costa meno e rende più "sputtanare" l'avversario commerciale.
Complotto non sarà, ma certamente non è un bel vedere ..........

...e la toyota è complice del complotto? non mi pare siano stati i giornali a richiamare 10 milioni di auto (tra l'altro neanche tutte ibride)... ma che vi mettono nell'abitacolo delle prius alla consegna?

Certo è che se uno non capisce il senso dei post, mica è obbligato a rispondere.   
Comunque Homer, sono nuovo del forum, ma permettimi di dirti che, tra l'altro, non apprezzo questa tua ironia.

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That's all folks...


direi che non ci sia molto altro da aggiungere...

cercherò di farmene una ragione...

cmq paolo hai sicuramente ragione...d'altronde è toyota che ha basato da anni le sue campagne pubblicitarie sull'affidabilità...è normale che i concorrenti approfittino di questa figuraccia..

non mi risulta che, almeno qui in italia, Toyota si stia strappando i capelli per vendere prius... vedo pubblicità incessanti per yaris... per rav... etc. ma di prius... poco se ne importano anche loro...

Credo che Aronne si riferisca al caso delle Prius "impazzite".

Tanto bravi (i giornalisti) a dare la notizia della Prius che si fa 30 km a manetta senza possibilità di arrestarlo, con la polizia che rincorre e rallenta la macchina.

Poi salta fuori che:
Il poliziotto NON ha rallentato la macchina ma ha solo dato consigli su come spegnere la macchina in movimento via megafono.
La vittima è un pregiudicato per frode assicurativa, e ha un debito di 700.000 $
La Prius, sotto esame dalla NTSA, non ha alcun difetto e il log dimostra che l'auto è stata accelerata e frenata tantissime volte da cuocere i freni.

Solo che l'evoluzione dell'indagine non è stato pubblicato in Italia.

Domanda:

si puo' spegnere la Prius in corsa ? 

Si.

Tieni premuto POWER per tre secondi.

se il sistema te lo concede...


Magari il sistema che si è impallato e che ha deciso che deve accelerare a manetta e non ti fa frenare potrebbe anche decidere di non farsi disattivare...

no, quello e' per attivare la modalita' stand-by!

E che succede se sei a 100 all'ora ? 

Si spegne il termico, si stacca l'elettrico, si procede come in folle fino a fermarsi 

I freni funzionano ? 

@ Marzul
Difatti anche per me resta un mistero. L'unica spiegazione è che il nostro mercato in alternativa al diesel spinge solo e selvaggiamente i gas. (toh! chissà perchè..)
@ Mauring
I freni, seppur senza servocomando, frenano lo stesso. Il freno "a mano" (in realtà si comanda "a piede" tipo MB) è meccanico con cavo e tamburi indipendenti) ed è quindi anch'esso utilizzabile.

"chi sa perchè" non lo so... non ho colto...


Toyota non ha fatto una sufficiente campagna sulla prius... chisà perchè me lo domando io... non hya ricevuto incentivi particolari ed il suo prodotto è fuori mercato, o, addirittura, vende in perdita? Può essere... boh...