l'attrezzatura che uno ha in garage,dipende dalle propria capacità di lavorare e dai mezzi...a me col kart e la vespa per esempio serve di tutto,perchè devo adattare molte cose...vorrei persino un tornio e una fresa...

mi è servito di tutto  fin'ora fra lavoro e prestiti veri me la son sempre cavata e bene o male ho fatto di tutto...

Io sono così attrezzato: una serie di chiavi  fissa stella dal n° 6 al 32, con aggiunta di una chiave a cricchetto con bussole dal n° 6 al 22, una serie di brugole chiavi con prolunghe e snodi, una serie di chiavi Torsen,una serie di cacciaviti conprensivi due cacciaviti mignon uno a taglio ed uno a croce, una serie di viti e dadi , un tira rivetti e una serie di rivetti, una chiave serratubi, una serie di fascette , una serie di capocorda e una pressa per capocorda, un ingrassatore un oliatore una serie di maschi e filiere da 6mm a 14mm, una confezione di frenafiletti una confezione di vaselina per contatti elettrici(o per altri usi non scendo in particolari) compressore,completo di accessori, due cavalletti , due crik, uno a botticella uno con ruote, un carrellino per lavori sottoscocca,due tester,un boster,olio di  scorta ,freni,motore ,servosterzo, una tanica di gasolio,una tanica di benzina,carrello porta utensili a tre piani, piu banco officina con morsa, avvitatore ,trapano carrellino da tre scomparti con serie di punte e frese,bulini, spessimetro, calibro, lampada portatile,prossimo acquisto tornio obbistico con fresa visto al centro del bricolage.

mi mancano le chiavi "Torsen"

Le chiavi torsen sono a trazione integrale 

vorse voleva dire torx

minchia! chissà che coppia reggono!? 
 

che sono le torx?!   

Scusate, io ho visto chiavi Torx col forellino in mezzo (perchè la vite presenta un minuscolo perno centrale e se la chiave non ha il foro non "ingrana" sulla vite) e chiavi senza foro.
Quali sono quelle giuste?

E chi si fida? Se faccio un disastro? Userò il cric al posto di quello della macchina: veloce, sicuro (ci metto sotto i cavalletti). Sollevo prima davanti e poi dietro, sempre sullo stesso lato.

Figa, ma google lo conoscete ? 

http://it.wikipedia.org/wiki/Torx

Se hai (avuto) una macchina francese non puoi non conoscerle...

quelle ccol foro centrale sono più dure,servono per stringere più forte...e si usano le torx col foro,perchè sono più dure anch'esse...prendile già col foro,le misure sono identiche,così almeno puoi usarle per entrambe le viti.

Anche inglese o tedesca, le usano praticamente tutti.

L'attrezzatura del pistoniano sembra una roba erotica 

ma nache molti prodotti di elettronica, o elettrodomestici, etc. io le vedo ormai dappertutto
penso abbiano cominciato ad usarle per evitare il bricolage fai da te di quello che pensa di fare tutto col coltellino alla mcgyver.

ci siamo capiti comunque

il 99% degli utensili per macchine utensili,hanno le torx per bloccare gli inserti..si spannano molto più difficilmente delle brugole e consentono profondità degli incavi nelle teste inferiori a paritù di diametro....

io devo solo comprare una chiave un pò strana per le candele della moto, ho provato a farmene una partendo da quella della punto 1200 ma non va bene...ecco mi manca solo questaq chiave