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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 26, 2004, 16:01:09 pm
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 26, 2004, 16:03:49 pm
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Anch'io.

Il problema è che il Walt, alla guida, i G istantanei riesce ad incassarli solo se glieli fornisce, su un piatto d'argento, un motore con erogazione scorbutica.  E quindi lui chiama tale tipo di motore "sportivo".  Tutto qui.

Insomma, Walt è sensibile alla derivata terza dello spazio rispetto al tempo, cioè alle variazioni di accelerazione. Suggerirei il motore a impulsi delle V1, un botto ogni tanto... Wink Grin Grin, più scorbutico di così Shocked
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 26, 2004, 16:05:50 pm
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 26, 2004, 16:09:25 pm
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 26, 2004, 16:09:42 pm
webmaster, V12, 50851 posts
In base a queste ipotesi il V8 di Cobra non è sportivo/grintoso.  Ma tu guardane una girare a Monza: quando le sbattono dentro la quarta, sembra che faccia un salto in avanti come tirata da un elastico...

PS:  secondo me giudicare sportivo/grintoso un motore avulso dall'auto non ha senso: proviamo a montare il motore di S2000 su una Phaeton poi ne riparliamo...

A dire il vero ci avevo davvero pensato ai motori "corpulenti"... ma non volevo mettere in difficoltà ulteriore Walter Tongue Grin Tongue Grin Tongue Grin

Comunque credo che non giri tanto bassino il motore della cobra.... Dati ?

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 26, 2004, 16:11:01 pm
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Comunque credo che non giri tanto bassino il motore della cobra.... Dati ?

credo che difficilmente superi i 6000...... Wink

o almeno....sulla Viper...che è molto simile come concezione è così Cheesy
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 26, 2004, 16:11:29 pm
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ciccio chettelodicoafare
Aprile 26, 2004, 16:20:22 pm
Utente standard, V12, 2470 posts
Insomma, Walt è sensibile alla derivata terza dello spazio rispetto al tempo, cioè alle variazioni di accelerazione. Suggerirei il motore a impulsi delle V1, un botto ogni tanto... Wink Grin Grin, più scorbutico di così Shocked

Devo contraddirti, è proprio sensibile alla derivata seconda cioè la semplice accelerazione, tuttavia si accontenta come diceva losna di quella istantanea (non a caso si parlava di G istantanea), fregandosene se poi in media dormi. Insomma non penso sia tanto raffinato da sensibilizzarsi a derivate impercettibili (il tdi è ON-OFF, capace cioè di accelerazione costante o velocità costante, derivate ulteriori sempre nulle!).  Grin Grin Grin

"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 26, 2004, 16:22:34 pm
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Devo contraddirti, è proprio sensibile alla derivata seconda cioè la semplice accelerazione, tuttavia si accontenta come diceva losna di quella istantanea (non a caso si parlava di G istantanea), fregandosene se poi in media dormi. Insomma non penso sia tanto raffinato da sensibilizzarsi a derivate impercettibili (il tdi è ON-OFF, capace cioè di accelerazione costante o velocità costante, derivate ulteriori sempre nulle!).  Grin Grin Grin

secondo me ha ragione claudio....il corpo umano è molto più sensibile alle derivate seconde della velocità rispetto alla semplice derivata prima.....

sennò come mai senti la botta del TDI ma non la progressione dell'aspirato...o meglio..la senti di meno? Wink
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 26, 2004, 16:31:05 pm
webmaster, V12, 50851 posts
Non ne ho, ma dubito fortemente che la curva di coppia sia qualcosa di diverso da una retta pressochè orizzontale... Grin Grin Grin

Potrebbe essere qualche cosa del genere:

(se non ho capito male si tratta di una viper con scarico ed aspirazione modificati... non dovrebbe variare piu' di tanto da quella originale).

* alura_viper_graph.jpg (28.35 KB - scaricato 0 volte.)

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 26, 2004, 17:10:38 pm
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secondo me ha ragione claudio....il corpo umano è molto più sensibile alle derivate seconde della velocità rispetto alla semplice derivata prima.....

sennò come mai senti la botta del TDI ma non la progressione dell'aspirato...o meglio..la senti di meno? Wink

Come sempre Cool Grin Grin Grin Grin
« Ultima modifica: Aprile 26, 2004, 17:11:35 pm da Claudio53 »
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 26, 2004, 17:15:14 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
secondo me ha ragione claudio....il corpo umano è molto più sensibile alle derivate seconde della velocità rispetto alla semplice derivata prima.....

sennò come mai senti la botta del TDI ma non la progressione dell'aspirato...o meglio..la senti di meno? Wink

Ma che c'entrano derivate prime seconde terze ed ultime!? Tongue Il fatto che la botta del TDI la senti proprio perchè di "botta" si tratta, il passaggo da accelerazione blanda ad accelerazione "forte" è più brusco e facilmente avvertibile. Un motore aspirato ha, a parità di potenza, una coppia molto inferiore e offre una erogazione molto più piatta in confronto. Tutto quà..  Smiley

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 26, 2004, 17:18:16 pm
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Ma che c'entrano derivate prime seconde terze ed ultime!? Tongue Il fatto che la botta del TDI la senti proprio perchè di "botta" si tratta, il passaggo da accelerazione blanda ad accelerazione "forte" è più brusco e facilmente avvertibile. Un motore aspirato ha, a parità di potenza, una coppia molto inferiore e offre una erogazione molto più piatta in confronto. Tutto quà..  Smiley

quindi la derivata dell'accelerazione del benzina ha una pendenza meno marcata....e io che ho detto? Tongue Tongue Tongue
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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 26, 2004, 17:20:20 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
quindi la derivata dell'accelerazione del benzina ha una pendenza meno marcata....e io che ho detto? Tongue Tongue Tongue

Ma io non posso mica mettermi a darti ragione! Tongue Grin Ho scritto quello solo perchè non serve dare spiegazioni tanto "matematiche"..  Tongue

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   Re:Test Drive Bmw 330ci   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 26, 2004, 17:21:48 pm
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Ma io non posso mica mettermi a darti ragione! Tongue Grin Ho scritto quello solo perchè non serve dare spiegazioni tanto "matematiche"..  Tongue

non ho mica tirato io in ballo le derivate Tongue Tongue Tongue Tongue Tongue
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