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Claudio53 |
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Aprile 26, 2004, 16:03:49 pm |
Visitatore, , posts |
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Anch'io.
Il problema è che il Walt, alla guida, i G istantanei riesce ad incassarli solo se glieli fornisce, su un piatto d'argento, un motore con erogazione scorbutica. E quindi lui chiama tale tipo di motore "sportivo". Tutto qui.
Insomma, Walt è sensibile alla derivata terza dello spazio rispetto al tempo, cioè alle variazioni di accelerazione. Suggerirei il motore a impulsi delle V1, un botto ogni tanto... ![Grin](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/grin.gif) , più scorbutico di così ![Shocked](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/shocked.gif)
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Loggato
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alura |
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![](http://www.ilpistone.com/smf/avatars/leoeyes.gif) |
Aprile 26, 2004, 16:09:42 pm |
webmaster, V12, 50806 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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ciccio |
chettelodicoafare |
![](http://www.ilpistone.com/smf/avatars/M3mini.jpg) |
Aprile 26, 2004, 16:20:22 pm |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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alura |
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![](http://www.ilpistone.com/smf/avatars/leoeyes.gif) |
Aprile 26, 2004, 16:31:05 pm |
webmaster, V12, 50806 posts |
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Potrebbe essere qualche cosa del genere: (se non ho capito male si tratta di una viper con scarico ed aspirazione modificati... non dovrebbe variare piu' di tanto da quella originale).
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Loggato
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Miki Biasion |
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Aprile 26, 2004, 17:15:14 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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secondo me ha ragione claudio....il corpo umano è molto più sensibile alle derivate seconde della velocità rispetto alla semplice derivata prima..... sennò come mai senti la botta del TDI ma non la progressione dell'aspirato...o meglio..la senti di meno? ![Wink](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/wink.gif) Ma che c'entrano derivate prime seconde terze ed ultime!? ![Tongue](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/tongue.gif) Il fatto che la botta del TDI la senti proprio perchè di "botta" si tratta, il passaggo da accelerazione blanda ad accelerazione "forte" è più brusco e facilmente avvertibile. Un motore aspirato ha, a parità di potenza, una coppia molto inferiore e offre una erogazione molto più piatta in confronto. Tutto quà.. ![Smiley](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/smiley.gif)
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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diabolik82 |
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Aprile 26, 2004, 17:18:16 pm |
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diabolik82 |
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Aprile 26, 2004, 17:21:48 pm |
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