il beetle viene valutato da 4r, per ritiro da conce, a 3500 euro circa (inclusi anche i plus del basso kmtraggio ed interni in pelle), inoltre necessita di almeno 1000 euro di lavoro di carrozzeria.

per il resto visto che piace a mia moglie ed a me non fa schifo, non vedo perchè no.

PS: NON è un suv.   O, se proprio vogliamo, è un incrocio fra un suv, una station ed una segmento C.    A guidarla non ha assolutamente nulla del suv, e nemmeno a vederla accanto ad un altro qualsiasi suv, è decisamente più bassa.    Potrebbe piuttosto essere assimilata ad una allroad o all'analogo volvo, solo che è basata non su una berlina di 5 metri, ma su una di 4,4.

Oppure si fa come un mio cliente che ha preso una X6  e una X1 per lui e la moglie e una Z423 per lei e una Z4is per lui giusto per purificarsi. 

a me comunque usato VS sconto mi fa sempre incazzare.

- lo sconto lo pretendo in quanto acquisto il nuovo e quindi lo pretendo a prescindere.

- la valutazione dell'usato la pretendo in quanto comunque qualcosa rendo indietro.
il conce, in quanto commerciante, può valutare il reso in base alle sue potenzialità, ma in maniera del tutto slegata rispetto alla vendita del nuovo.
Al limite se la valutazione non mi soddisfa, la tengo, la vendo da solo, la regalo o penso ad altro.

e questo ripeto in DEVE avvenire in maniera indipendente rispetto all'acquisto del nuovo che è un prodotto a se stante, non in simbiosi con il mio usato.

Eh no, c'è una bella differenza di costi, per il concessionario, fra venderti una macchina senza permuta e doversene prendere una in carico, è giusto che la valutazione sia diversa.
Se uno vuole sconto + buona valutazione dell'usato, giustamente si vende il proprio usato da privato.

Costi ?

Sull'usato ci guadagnano rivendendolo ! Non vedo che costi ci siano.

Oggi tantissime concessionarie chiudono.   Vi invito a leggere il bell'articolo sulla concessionaria MAGNI su 4R del mes scorso o di due mesi fa.   Una conce che vendeva migliaia di auto all'anno....  costretta a chiudere (pagando tutti i dipendenti ed i fornitori, senza lasciar puffi) perchè non ci sono più i margini.   

SE E QUANDO lo rivendi.  Tieni conto di ciò:
1) spese di carrozzeria 800 Euro (perchè a me costerebbe sui 1200)
2) "costo" garanzia (polizza: 500 euro per un anno?)
3) filtri e olio: 50 euro
4) sanitizzazione globale: 200 euro.


Inoltre, siccome il magazzino costa, il prezzo di vendita deve aumentare almeno del 10% all'anno.  Sennò vendono ai bulgari, a prezzo più basso di quello che hanno dato a me per togliersela dalle balle...

I concessionari ch oggi sono in difficoltà stanno patendo il peso dell'usato, non la diminuzione delle vendite.  Quella comporterebbe solo minori guadagni.  Invece l'usato COSTA ogni giorno che ce l'hai in casa, perchè devi pagare le banche....

sì, sono quelli che vanno, con il cash in mano, a comprare il mio beetle (assieme ad altre 10 auto) pagandolo 1000 Euro, come fanno i bulgari....