Oggi la mia collega arriva con la sua nuova macchina: una VW Polo 1.4cc benzina comfortline. Prima aveva una Punto del 99 1.2cc versione S (cioè la base). Gli chiedo come va la macchina nuova e lei se ne parte subito con i paragoni con la Punto: "questa è tutta un'altra macchina!" affermazione entusiasta la sua e allora gli chiedo il perchè e lei parte con una disamina breve ma che fa capire come la maggior parte della gente giudica le auto: "beh, prima di tutto lo sterzo, quello della Polo non ha paragoni con quello della Punto, è mollissimo!" faccio notare che la Punto base NON ha il servosterzo e in fatto si leggerezza il dual-drive Fiat non ha eguali e poi continua "...e poi la Polo è tutta un'altra macchina" e quì io mi aspetto chissà che (motore comfort etc ...) "caspita il portalattine schiacci il pulsante ed esce automaticamente, anche il posacenere ha lo stesso concetto; semplicemente favolosa!".   :oStop, poi più niente altro.
Conclusione: la Polo è migliore perchè ha il servosterzo meglio assistito a confronto di un'auto che invece il servosterzo non ce l'ha proprio e la differnza ABISSALE (uso le sue parole) tra una Polo ed una Punto è che al posto di fare semplici contenitori per cenere e lattine, in VW usano meccanismi scervellotici per la serie "vi stupiremo con effetti speciali".
Cosa devo dire? L'unica cosa che viene è questa: che facciamo la spostiamo subito "nell'angolo demenziale"?  

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GRRRRRRR

 

... quel genio di un mio amico eh eh eh..
all'ora ha preso la polo 1.4 tdi.... e sai cosa mi dice... la vw si che sa costruire le auto... io gli dico perchè? e gli ricordo della suo uno con quasi 11 anni di vita oltre 180.000 km con guai prossimi allo zero!!! e lui mi dice...
1) guarda qui che finiture.... e io gli dico vabbè ma la uno era di 11 anni fà.... e lui vabbè ma aveva finiture del kaktus lo stesso...
2) lui mi dice "con il servosterzo ed il klima è tutt'unaltra vita".... e io gli dico vabbè 11 anni fà il klima ed il servo non lo potevi mettere sulla polo.....
3) lui mi dice "azzo non consuma un kaktus"... ed io gli dico "... quanto l'hai pagata?... con quello che risparmiavi a prendere una punto 1.2 16 v viaggiavi per 200.000 km!"
4) a questo punto faccio il bastardino... "sei soddisfatto delle prestazioni?" e lui "in verità la uno era una scheggia... questa è molto più lenta, e vibra pure di più..." azzz
ciao ciao
morale della favola: oggi giorno chi compra una vw è entusiasta.... e fà paragoni con fiat di 11 anni fà.... mi piacerebbe che qualcuno che ha avuto per 11 anni una polo provasse una punto....

Vabbé ma come fai a chiedere 'ste robe qua a una donna? Cosa pensavi che ti dicesse?
Paragonare una macchina di 4 anni con una nuova, con una diversa motorizzazione e un diverso allestimento non ha senso.
Se sei un uomo, almeno.

l'11/05/2001 ho aperto un thread sull'allora Italia vs Germania con questo post:
"Partiamo dal presupposto che io sia volutamente provocatorio: quanti di coloro che comprano un'auto che si presuppone sia di livello qualitativo superiore lo fanno a ragion veduta e quanti invece per sentito dire o per dogma...quanti sanno riconoscere o hanno interesse a riconoscere una plastica migliore utilizzata per la plancia (migliore, non "più bella"), migliori finiture per il bagagliaio, livello della componentistica generale, bontà dell'assetto e potrei continuare per un mese? Secondo me in tanti sprecano soldi per qualcosa che non sanno apprezzare o di cui non hanno nè bisogno nè desiderio...mio padre faceva questo discorso riferito agli sci: "si sciacquano tutti la bocca con i Volkl o i Fischer...ma se li bendi e gli metti due assi di botte sooto gli scarponi non riconoscono la differenza!". Ok, un'auto non è un paio di sci, ma... "

Sostanzialmente hai ragione, VG. Solo qualche appunto:
1) Le finiture di una Uno di 11 anni fa facevano già schifo 11 anni fa (anche rispetto a una Clio, a una 205, a una Polo, eccetera, di 11 anni fa). La Uno ha un progetto molto + vecchio e non ha goduto di restyling eccelsi, bisogna ammetterlo...
2) Qualunque auto di 11 anni fa va più forte della omologa odierna: pesavano molto meno e avevano meno pippe anti-inquinamento.
3) Il servo e il clima glieli potevi mettere anche allora. Solo che li pagavi molto di più, in rapporto al prezzo dell'auto. Oggi costano quasi la stessa cifra di allora, ma te li mettono "di serie" o comunque il prezzo della macchina è tale che questi accessori incidono meno, quindi la gente li compra.

Minchia Paolo, ma tuo papà ha capito tutto, altro che balle!  

X &re@
Scusa Andrea, ma che discorso è "come fai a chiedere ad una donna"? Io ho SOLO riportato un'esempio tanto per far capire che cosa DIFFERENZIA una vettura rispetto ad un'altra. Io non ho detto che la Punto è migliore della Polo o viceversa ho solo fatto notare quali siano le discriminanti nell'acquisto di un'auto (cioè UN PORTALATTINE CHE QUANDO ESCE RUOTA DI 90°!!! MA RENDETEVI CONTO!!!). Tra un pò di tempo sentiremo: "ho comprato la macchina nuova e rispetto alla vecchia è tutta un'altra cosa; quando apro la portiera una voce mi dice -BUONGIORNO-" e l'altro "beh, la mia fa di più; a seconda dell'ora mi dice BUONGIORNO o BUONASERA!" Woooow!!!
Dai tra un pò metteranno la Playstation II, il sensore dell'umore, i tarocchi, l'oroscopo, il sensore dell'odore ascellare ...  
Per vendere stanno riempendo le vetture di gadget inutili, fanno motori sempre più potenti e veloci, motori con super tecnologie per consumare di meno e poi (per fare solo un esempio) quando arrivo al casello dell'autostrada devo fare 10 kilometri di coda per pagare il pedaggio! Assurdo!

Madbob, era solo una battuta, non te la prendere.
Era solo per dire che normalmente le donne non sanno a cosa aggrapparsi per definire la qualità di 1 auto, e il tuo esempio non fa che avvalorare la tesi

Sinceramente di tutte le utilitarie che abbiamo provato per sostituire la Twingo di mia moglie, la Polo è quella che ci è piaciuta di più. Niente di eclatante, però una buona impressione generale questo si. Una macchina equilibrata, senza grossi pregi nè difetti.
La Polo da l'impressione di una essere ben fatta, con una dotazione di accessori completa di tutti gli elementi di sicurezza anche nell'allestimento Cline (il desiderio di maggiore sicurezza in fondo è la motivazione per cui cambiamo). A questo si aggiunge il fatto che, pur senza essere un fulmine, si è dimostrata molto gradevole da guidare, nelle prove (2) che abbiamo effettuato. Per finire, quasi sicuramente terrà il valore nel tempo, come è tradizione delle VW.
Il guaio è che, conti alla mano, una Fiesta con la stessa dotazione di sicurezza ci viene a costare oltre 2000 Euro meno (questa è la differenza tra i preventivi), il che ci ha fatto riflettere se valga veramente la pena di spendere tutti quei soldi per avere una Polo o se in fondo non si possa convivere con le finiture meno pregiate di una Fiesta.

Beh, per dirvela tutta, un mio caro amico ha preso la Xsara Picasso, che nella mia graduatoria personale delle auto più brutte di ogni epoca si trova nei primi dieci posti. Notare che sua moglie ha partorito di recente e quindi adesso sono in tre.
Alla mia domanda "Scusa ma se volevi una monovolume perchè non ti sei preso una Multipla?, mi ha risposto "Sì, la Multipla mi piaceva di più, ma non ha lo scaldabiberon".....

oppure come una ragazza che preferiva la Clio alla 206 perchè aveva la 16v peccato che nessuno gli avesse spiegato che per andare in giro non gli servono a niente...

ehm... scusami Andrea, ti avevo frainteso  
Giornata pesante oggi per me, sono un pò nervosetto  
Meno male che ora sono a casa  

Questa (quella della collega di Madbob) mi ricorda un po' l'ultima che m'è capitata col fratello della mia ex: sempre a dire "abbasso Fiat, viva una qualsiasi tedesca", finalmente si libera della sua "cessosissima" Punto 1.9 Jtd Hlx che non lo ha mai lasciato a piedi ed entra in possesso di una Golf 1.9 Tdi 100 tiptronic di importazione tedesca con circa 25.000 Km... Un giorno ci incontriamo, finalmente io vedo questa famosa macchina e comincia il "panegirico"...  "La Golf qui, la Golf li e patapim e patapam.... Sai, tiene la strada.... il clima automatico.... " io girando un po' attorno alla vettura, ad un certo punto oto che ci sono i tergifari per i fari che non sono annegato nel paraurti ma il "coperchio" sporge lievemente, a quel punto mi giro e faccio: "uh, che sfizio, hai anche i tergi fari, fammi vedere come funzionano", risposta: "tergifari? No, non ho i tergifari", ed io: "ma come no? Guarda qui" (indicando uno dei coperchi) e lui: "aaaa, noooooooo quelli sono due 'bozzi sul paraurti', evidentemente sotto ci saranno degli attacchi"....

Mi son fatto una risata e ho lasciato perdere.....