http://www.corrieredeimotori.it/guide-e-consigli/legge-garanzia-auto-usate.asp
I veicoli usati venduti a privati da commercianti devono avere una garanzia di legge di due anni, con un accordo tra le parti si può ridurre ad un anno, ma ogni accordo che elimini la garanzia è nullo.
non è che se fai firmare un contratto illegittimo questo diventa legittimo...diritto elementare.....eppure quasi tutti i concessionari lo fanno
a testimoniare ulteriormente la serieta' della categoria in italia

l'art.2 dice però questo

3. Non vi è difetto di conformità se , al momento della conclusione del contratto , il consumatore
era a conoscenza del difetto o non poteva ignorarlo con l’ordinaria diligenza o se il difetto di
conformità trova la sua origine in materiali forniti dal consumatore .

quindi se l'acquirente viene messo a conoscenza di eventuali difetti già presenti e accetta lo stesso di acquistarlo poi si attacca al ciufolo...

è una libera interpretazione visto che ti riporto do nuovo la seguente frase che è molto esplicita
''I veicoli usati venduti a privati da commercianti devono avere una garanzia di legge di due anni, con un accordo tra le parti si può ridurre ad un anno, ma ogni accordo che elimini la garanzia è nullo.''

non è una libera interpretazione, è scritto chiaro nella legge che hai riportato tu...

è scritto anche in modo chiaro ed inequivocabile che non puoi eliminare la garanzia neanche se il cliente lo mette per iscritto....pero' siamo in italia

PErdonami ma non mi sembra libera interpretazione, c'è scritto.
Insomma mi sembra la storia del "di che colore era il cavallo bianco di napoleone?" se rispondi nero.....

io vedo che c' è scritto che nn si puo' eliminare la garanzia neanche se me lo metti per iscritto perche' è espressamente vietato dalla legge....cosa non  ti è chiaro?

Ragazzi... è meno facile di quel che la fate voi... è questione generale che non tutto può essere contrattualizzato e questo serve a difendere il più debole... ovvero, se te sei marpione e io fesso, tu non puoi mettermelo al culo spudoratamente... quell'altra norma citata da Homer è quella per cui io dicevo che lì c'è scritto tutto e niente... per altro, ATTENZIONE, quella è garanzia di CONFROMITA', e non di buon funzionamento... sono due cose diverse, io non so spiegarlo, ma alla fine ti viene in culo...

Dunque, come detto fin dall'inizio, quella garanzia puoi prenderla e puoi pulirtici il culo... e, poche balle, quella fa fede in tribunale...

OK ma scusa un attimo, se io concessionario ritiro una vettura da un cliente a 5000€ e per farti un favore a te perchè sei alto con gli occhi azzurri decido di dartela allo stesso prezzo facendoti pagare solo la voltura, e ti dico : visto che te la giro a prezzo non pretendere la garanzia, mi sembra più che normale. Poi se invece tu non mantieni i patti e vuoi fare causa puoi farla per carità, dovrai munirti di enorme pazienza. Ma si presume che ci si parla tra persone corrette.
Poi c'è un enorme differenza tra commercianti e conce ufficiali  Anche se come detto prima ci sono molti commercianti più onesti dei conce ufficiali. Cmq mettiti in testa che non avrai mai il 100% della copertura, ed è giusto così, mica si smonta il motore a pezzi di ogni usato che entra. La garanzia dell'usato prevede alcune cose ed altre no che vanno in base anche all'amzianita annuale e chilometrica delle vetture.

leggiti il link sopra riportato da marzolazarus e poi ne parliamo
la legge non si interpreta

ottimo link che spiega con chiarezza come stanno le cose e che evidenzia come gran parte dei concesssionari perlomeno fanno finta di non sapere come stanno le cose

Appunto lo hai letto bene l'articolo? Ti riporto alcuni punti

La “Garanzia Legale di conformità” introdotta dal D.Lgs. significa che il venditore “garantisce” che l’auto venduta è “conforme” alla descrizione nel contratto, che è esente da vizi materiali o giuridici e presenta le qualità essenziali della categoria dell’ auto acquistata o quelle promesse dal commerciante.

"Di conseguenza, un veicolo consegnato “marciante”, che si guasti, può costituire una “non conformità”, solo se il guasto non dipende da normale usura del veicolo, rispetto alla percorrenza ed ad altre caratteristiche, certamente note all’acquirente prima dell’ acquisto. "

Stato d’usura motore, organi trasmissione non compatibile con chilometraggio dichiarato (tipicamente entro il termine della garanzia legale viene prescritto un intervento importante per usura ad una percorrenza dichiarata non conforme al normale funzionamento. Il Consumatore ha diritto alla eliminazione del difetto e diventa legittimo l’intervento per usura a cura e spese del Venditore, a causa della non conformità della percorrenza effettiva rispetto a quella contrattuale.


Ed è quello che ti sto dicendo da diversi Post, non è che se tu compri un auto usata hai il 100% della copertura, altrimenti uno compra un auto usata di 10anni rimanendo tranquillo come il primo proprietario nel primo anno di vita.
Se io ti vendo un auto usata che ha ancora la copertura della casa ( capita molte volte ) non cìè nessun problema. Ma se io ti vendo un auto usata che ha 80000KM e 5 anni e a questa si spacca il pistone dopo 6 mesi che ce l'hai vorrai mica pretendere la garanzia che per altro neanche la casa madre per legge ti deve dare ? I danni li puoi chiedere " COME DICE L'ARTICOLO CHE HAI POSTATO " soltanto se il rivenditore non si è preeoccupato di fare la giusta manutenzione prima di vendertela.

Tè capì ?

da dove ti risulta che io abbia detto una cosa simile?
a me risulta che la visto piaciuto non si possA ammettere contrariamente a quello che dici tu
e dall' articolo si evidenzia molto bene

sul pistone hai ragione..ma per es se da tagliando risulta cambiata la cinghia di distribuzione da pochi km e dopo 6 mesi mi si rompe è garanzia perche' come riporta l' articolo :
...... '' “non conformità”, solo se il guasto non dipende da normale usura del veicolo, rispetto alla percorrenza ed ad altre caratteristiche, certamente note all’acquirente prima dell’ acquisto. ''