Evora raggiunge quel prezzo con i 3 o 4 pacchetti di optional (che a dire il vero io farei fatica a non aggiungere), ma non credo che boxster costi meno equipaggiata allo stesso modo...non parliamo poi della 911 per cui arriveresti minimo a un 20mila in più del prezzo della evora...
secondo me l'unico problema della Evora è che è un pò insipida esteticamente (e probabilmente nel carattere del motore), ma la macchina c'è. Vista in foto a me piace anche dentro (equipaggiata con la pelle completa ed il navi)

di listino vengono sui 65mila, poi la evora costava 78 con gli optional montati su e una cayman non sarà certamente da meno

esteticamente la Evora non mi dispiace, specie nel 3/4 anteriore, la Cayman non l'ho mai digerita al posteriore (ma anche la Evora non è granchè).

Tra le 2 sceglierei una Boxster S manuale nera con pelle nera, Pasm, cerchi da 18 e uno scarico serio.
lascio perdere i carboceramici in quanto li considero un furto.

una gtr semestrale viene via a circa 72/74k , ho googlato in giro oggi pomeriggio , a quel punto ilo dubbio , ad avercene , per me non si porrebbe . gundam forever

io con la metà comprerei questa...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171157240

Quello è un bel mezzo che ti fa divertire senza spendere troppo soldi 

con meno della metà si compran delle 350Z con meno di 50k km... però a me la 370 piace un casino di più...

sia chiaro che non è auto per me (troppo poco estrema come seconda amacchina)

ma un evora base comunque non costa tanto più di 60 (scintata e riverita)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171809819&asrc=fa

poi non sarà cattivo il motore, ma non è un garelli 50cc.....

Per il 99% della popolazione "pistoniana" sarebbe ottima!!

Lo so infatti glielo detto a Kaiser che vuole troppo lui :-))) Ma magari se aspetti un po' inizieranno ad esserci anche delle 370Z .

ma forse non vi rendete conto del valore di un'auto che ha dimostrato già come va bene

comunque ce ne saran tante in giro per l'Italia ma nella mia zona non se ne vede neanche una...a parte la mia, è + facile incontrare una ferrari che una 350z
se la lasciassi esposta per strada con un cartello vendesi,a giudicare dal modo in cui la guardano non credo  tarderei a piazzarla

Se proprio vogliamo i 4 posti comodi e pure il bagagliaio (visto che l'abbiamo menata con il divanetto bluf della Evora) andiamo direttamente di Bmw 135 coupè...

Ha più di 300 Cv, ha 4 posti, un baule, è sportiva e non costa 150 milioni 

è un mio pallino questa macchina 

Cmq per il motore che ha la 370z le prestazioni sono un po' bassine  e bevicchia parecchio. Io andrei su una Scirocco 2.0 TSI DSG R

Io non ho voluto dire niente sulla BMW altrimenti dite che sono di parte 

la 1er coupè andra' anche ma è brutta.

La serie 1 coupè è l'auto che combina un po' tutte le esigenze...certo che con una 50ina di cavalli in più...