secondo ormai consolidata tradizione di evoluzione muletto/spy/serie , mi sembra più bella dell'attuale.

Postulando la finitezza dell'universo, si può escludere che possa esistere cosa più brutta di x3 attuale, da cui x3 futura sarà meno brutta.

Spero che la nuova abbia almeno la metà del successo di quella vecchia

ho qualche dubbio a tal guisa.

QUando usci la x3 first edition, il mondo era diverso , le suv facevano più tendneza e nel segmento mancavano le agguerrite concorrenti come sono q5,glk e alcune altre.

ma X1 è un suv anomalo, a metà strada fra suv e station, direi.   Noi un "vero" suv non lavremmo preso, la X1 è (o appare) decisamente più bassa di un suv.   Sostanzialmente X1 secondo me va a prendere clientela che al suv "vero" non pensava...

Sintetizzo: X1 ha, imho, creato una "mininicchia" tutta sua, quella dell'incrocio fra suv, station e duevolumi di segmento B (come lunghezza).  Ed infatti reputo la X1 più un crossover che un suv.

ma X1 è un suv anomalo, a metà strada fra suv e station, direi.   Noi un "vero" suv non lavremmo preso, la X1 è (o appare) decisamente più bassa di un suv.   Sostanzialmente X1 secondo me va a prendere clientela che al suv "vero" non pensava...
Quanto allìX3, non mi è mai piaciuto (secondo me ha sempre avuto l'aspetto troppo "plasticoso"), e fare di meglio con il nuovo modello sarà facile.

Sintetizzo: X1 ha, imho, creato una "mininicchia" tutta sua, quella dell'incrocio fra suv, station e duevolumi di segmento B (come lunghezza).  Ed infatti reputo la X1 più un crossover che un suv.