bmwsport ha ragione...con un grosso benza appena spingi un po' in autostrada ci vuole il mutuo...riesci ad accorgerti visivamente che la lancetta del carburante scende...non e' uno scherzo....

Certo che ho ragione, ci mancherebbe !

a me risulta che 530d nella media REALE non sia molto lontana dai 10km/l... a guardare i dati dichiarati si va poco lontani...

non capisco sinceramente cosa volete dimostrare e mi sono perso

è chiaro che per muovere una stessa macchina a stessa velocita' ci va una stessa coppia alla ruota

è chiaro che il cambio ha i rapporti necessari per darti questa coppia in relazione al motore che hai

come abbiamo visto il diesel ha rapporti piu' lunghi perche' ha meno giri ma piu' coppia

il diesel consuma meno perche' ha un rendimento termodinamico del ciclo migliore...per sommi capi

una cosa importante: non dovete basarvi sulle coppie che danno i costruttori...danno le curve di coppia massima ad acceleratore spalancato ma bisognerebbe vedere tutte le curve a acceleratore parziale..sono quelle che contano ai fini del consumo nella guida

Infatti chi e' che si tiene a 120 orari canonici con un'auto simili???

Pero basta che ti partono una volte le turbine...tutto il risparmio te lo mangi 

Non scherzare... i dichiarati sono a livelli altissimi anche sui 18-19 al litro nel misto e circa 14-15 nell'urbano..ma poi nella realtà non è così perchè uno schiaccia un po' di più il piede. Non è difficile stare sui 15-16 di media, anzi la nuova consuma ancora meno

Eh eh   

Ma io parlavo di turbo benza e turbo gasolio 

Dati presi freschi freschi da una prova di 4R


Bmw
                                                                       "530d Futura" Bmw                     "530i Attiva"

Velocità max (km/h) 
                                                                        240,322 (in VI)                          245,247 (in D) 

Consumo (km/l)
             media d'uso, statale                                14,4                                           11,2 

             media d'uso, autostrada                           14                                              9,4 

             media d'uso, città                                    13                                              7 

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h                                                        7,6                                            8,1 

400 m da fermo                                                  15,5                                           15,7 

1 km da fermo                                                    28                                              28,4 

Ripresa (secondi) 
70-120 km/h                                                     13,5 (in VI)                                   6,7 (in D) 

1 km da 70 km/h                                               28,9 (in VI)                                   25 (in D) 

Frenata con Abs (metri) 
spazio d'arresto da 100 km/h                               39,3                                             37 

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ripeto i miei feedback sono differenti... e conosco bene il piede di chi me li ha forniti... 10/12... non di più... non sto scherzando... perchè dovrei...
Nella realtà non è come nel ciclo di omologazione perchè quel ciclo nella realtà non esiste...

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e il diesel nei  carichi parziali si comporta meglio

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Cmq vedi che i conti tornano ? Invece di darmi del venditore qualunque!

Certo che se uno si compra il 335d per fare 5000KM all'anno è un coglione, ma ancora più coglione è il venditore che glielo consiglia.

Es.: Ho acquisito un nuovo cliente, ex mega dirigente FIAT, Aveva un 535d Berlina.... secondo te che cosa gli ho venduto ? Una nuova 535i benzina    e lui voleva il diesel di nuovo.