Addirittura dicono di non comprarla

http://jalopnik.com/5515879/lexus-gx-460-wins-consumer-reports-prestigious-dont-buy-award

fighissima, tiene meglio di una elise!!
seriamente è incredibilmente piatta per essere un fuoristrada da 3 tonnellate, pare quasi un kart. la mia macchina in una manovra simile sarebbe andata dritta in sottosterzo per 500 metri, sto robo invece è più agile di un 106 rally .
quelli che criticano questa macchina sono dei repressi, cosa pretendono che faccia? quando un fuoristrada è morbido si lamentano perchè si ribalta, quando è rigido si lamentano che è troppo agile ma andassero a farsi qualche pugnetta.

Sulla base di questo rapporto Toyota ha ritirato la vettura in oggetto dal mercato nordamericano.

Con tutti i controlli elettronici che ci sono non dovrebbe fare quello scherzo

Comunque mi sembra una cazzata, avevo letto un articolo in proposito e sembrava che l'auto si ribaltasse per un soffio di vento, invece dal video si vede che in una curva presa allegramente (per dirla con un eufemismo) è sì sovrasterzante ma non alza nemmeno una ruota; non mi sembra si possa definire un'auto pericolosa, o perlomeno non più di qualunque SUV.

Bho... imho se lo faccio col sorento diventa un missile a forza di ribaltarsi

Effettivamente..... ma l'esp era attivo ? 

Magari stanno cercando scuse per far affondare i marchi Jap.... come con Toyota

Ma Lexus e' Toyota... 

si vede che e' del settore... 

ROTFL!

Riguardo al filmato, è effettivamente strano che sovrasterzi così tanto con ESP et similia, però preferisco dover controllare un sovrasterzo che un ribaltamento... anche perchè ho già dato con il secondo, mentre il primo sono sempre riuscito a controllarlo!

In effetti mi ero interrogato anch'io sul fatto inquietante.... 

che redicoli...ora è scoppiata la moda dell'affonda toyota...solo perchè gli americani non riescono a fare auto come toyota devono combatterla sul fronte mediatico...che ciccioni di m...a

Ma poi, che ripartizione ha nella trazione, normalmente ?

Perche' se e' posteriore o quasi tutta posteriore, con la coppia che ha, ci vuole poco a farla sovrasterzare di potenza apposta su una curva del genere presa al limite. 

comunque sta subendo una mazzata piuttosto pesante toyota...credo che ne risentirà parecchio anche negli anni a venire, giustificate o meno che siano le critiche...