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&re@ |
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Aprile 28, 2010, 10:13:33 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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che polmone inverecondo scusa neh la fiat quei cavalli li cava fuori da un 1,6 l ... Non credo mica che lo scopo di quel motore sia battere qualche record di potenza... La tua è un'osservazione che ci sta come i cavoli a merenda.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Aprile 28, 2010, 10:14:34 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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che polmone inverecondo scusa neh la fiat quei cavalli li cava fuori da un 1,6 l ... su quella macchina preferisco un 2000 poco potente che un 1.6 tirato per il collo...
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 28, 2010, 10:20:55 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Non credo mica che lo scopo di quel motore sia battere qualche record di potenza... La tua è un'osservazione che ci sta come i cavoli a merenda.
bah leggi tra le righe ero ironico ma anche no non è neanche lo scopo della bravo battere record di potenza pero ' fa pensare che in bmw facciano un 2000 che per pudore chiamano 116 poi si vantano (anche giustamente ) se fanno biturbo diesel al top di potenza e nel contempo escono con una serie 1 sottopotenziata che costa sempre 20 mila neuri.....e vai a vederla gli interni fanno pieta' ..imho....la tenuta di strada non è neanche ai massimi livelli
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Motesto |
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Aprile 28, 2010, 10:21:44 am |
Visitatore, , posts |
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che polmone inverecondo scusa neh la fiat quei cavalli li cava fuori da un 1,6 l ... è si.... come se alfa non ropnesse il 1.9 da 120cv... e poi parliamo di bmw che fà una gamma motori impressionate sia disel che benzina... al contrario del gruppo fiat..
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Loggato
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&re@ |
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Aprile 28, 2010, 10:23:52 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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non è neanche lo scopo della bravo battere record di potenza pero ' fa pensare che in bmw facciano un 2000 che per pudore chiamano 116
Lo fanno anche altri, e nemmeno da poco tempo... sono le solite economie di scala. All'inizio storcevo il naso pure io, ma ormai direi che ci ho fatto l'abitudine. Non mi pare così insensato.
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Loggato
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bmwsport |
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Aprile 28, 2010, 10:24:03 am |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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che polmone inverecondo scusa neh la fiat quei cavalli li cava fuori da un 1,6 l ... Peccato che la BMW lo stesso motore lo porta a 184CV.... con consumi inferiori al 1.6 FIAT
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Aprile 28, 2010, 10:28:07 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Peccato che la BMW lo stesso motore lo porta a 184CV.... con consumi inferiori al 1.6 FIAT
va bene... non ti lasciar prendere la mano...
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Loggato
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bmwsport |
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Aprile 28, 2010, 10:30:31 am |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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va bene... non ti lasciar prendere la mano...
Hai ragione rispondo sempre ai tuoi interventi inutili, la devo smettere
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Aprile 28, 2010, 10:33:57 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 28, 2010, 10:35:24 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Peccato che la BMW lo stesso motore lo porta a 184CV.... con consumi inferiori al 1.6 FIAT
bah a che prezzo ? 35 mila euro? a voglia a ricuperare un 0,1 km al litro in piu'
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MarzulLaurus |
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Aprile 28, 2010, 10:36:37 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Aprile 28, 2010, 10:39:05 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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sto zitto, sto zitto, giuro che sto zitto bah io non mi offendo mica se rispondi con considerazioni sensate portando dati esempi o punti di vista
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Aprile 28, 2010, 13:49:43 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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bah a che prezzo ? 35 mila euro?
a voglia a ricuperare un 0,1 km al litro in piu'
Ma che discorsi sono?? non mi sembra che il 1.6 di fiat abbia 180cv... nemmeno che debba spostare 16-17 quintali... Penso che BMW si possa attaccare come qualità interni... o per altri motivi... ma di sicuro non si può attaccarla per quanto riguarda i motori... E io non sono BMW-ista... anche se la serie 3 dopo il restiling mi piace parecchio...
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Loggato
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