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perchè se c'è un limite di 60 in autostrada nel 99,7% dei casi è stato messo a cazzo di cane...

Io non lo so... so, però, che spesso ci sono dei limiti farlocchi, che non hanno alcuna spiegazione...


Limiti allucinanti ce ne sono anche sui nuovi tratti della sa-rc... lunghissimi rettilinei a 3 corsie + emergenza ad 80 o a 100...

devi ritenerti fortunato ad essere ancora vivo rispettando tutti i limiti, soprattutto quelli degli svincoli autostradali... farli a 40 all'ora rischi che ti tampona anche la stradale... avendo provato qualche volta a rispettare i 60 sulla mi-to con i lavori,non è per niente bello farsi strombazzare da un tir da dietro..

Cosi è come dire che la legge ce la facciamo noi, a nostro uso e consumo.Allora tanto vale abolire il cds.

se c'è un limite e poi ognuno fa quel che vuole, ognuno con la sua testa, su tot persone ci saran sempre quelle che dicono "il limite e messo a cazzo"
poi ci son quelle che dicono, " troppo piano si può fare a 200"
poi quelli che dicono " 200 è troppo vado a 170"
poi quelli che dicono "io il cellulare lo uso anche con il piede e guarda come sono bravo"
quello che guida con il ginocchio
quello che ravana nelle carte
quello che legge il giornale

e cosi via
alla fine, visto che ognuno fa quello che vuole, le cifre parlano da sole

5 mila morti 20 mila disabili

e il parlamento che fa?

nulla!

Interessante a confronto il modo in cui in Svizzera è definita la materia:

3 Nella circolazione in colonne parallele e, all’interno delle località, sulle strade a più corsie per una medesima direzione è permesso passare sulla destra di altri veicoli, purché questi non si fermino per dare la precedenza ai pedoni o agli utenti di mezzi simili a veicoli. 2 È vietato sorpassare a destra con manovre di uscita e di rientro.3

5 I conducenti possono avanzare sulla destra, accanto ad altri veicoli, solamente nei casi seguenti:

a.
nel caso di circolazione in colonne parallele;
b.
sui tratti che servono alla preselezione purché, per ogni corsia, siano indicati differenti luoghi di destinazione;
c.
sulle corsie d’accelerazione delle entrate, sino alla fine della linea doppia marcata sulla carreggiata (6.04);
d.
sulle corsie di decelerazione delle uscite.2

In pratica si dice senza ambiguità che non è permesso avanzare sulla destra rispetto ad altri veicoli se non in casi specifici e definiti. Nessuna ambiguità, nessun rischio di essere multati, come capita pure abbastanza spesso in Italia, malgrado esponenti delle forze dell'ordine sostengano il contrario.

Sulla cisa c'è un limite a 60, poi 80 poi ancora 60 che dura mi pare per una decina di km, tutta curve,
Qualcuno ha mai preso la cisa?

scusa, ma io veramente non capisco dove tu legga quanto dici di aver capito...

Nessuno ha detto questo... Si è detto che ci sono dei limiti e si è fatto un commento sui limiti... oppure è "criminale" sostenere che i limiti non sono commisurati alle reali esigenze/condizioni?

Io anche tendo a rispettare i limiti, ma rilevo una certa pericolosità nell'assegnare limiti non commisurati alle situazioni, per il semplice motivo che l'utente non se li aspetta e magari può essere portato a comportamenti inconsulti...

D'altronde i limiti IN SE non servono a niente... ma proprio niente... quel che sarebbe utile è un controllo sul rispetto degli stessi... cosa che, per esempio, fa il tutor e che, più e più volte, qui sul pistone è stato elogiato come un sistema utile non solo alla sicurezza, ma anche al comfort di marcia...

qui ambiguità non ce ne sono... e, per diminuire le ambiguità si usano addirittura due termini differenti...

Che poi si incappa nel tutore dell'ordine ignorante... beh può capitare... a mia madre è capitato di essere multata per divieto di sosta, laddove il divieto di sosta non c'era... solo perchè su di un precedente tratto di marciapiede, chiaramente separato da quello accanto al quale mia madre era parcheggiata, c'era un divieto di sosta...

Il vigile non sapeva che il divieto di sosta va ripetuto ogni qual volta il marciapiede si interrompe, altrimenti s'intende decaduto...

Non è stato necessario alcun ricorso, semplicemente andare ad un certo ufficio del comune di salerno e scrivere una domandina o qualcosa del genere...

Ma come, ma se proprio qualche post fa Losna ha detto che lui i 60 non li rispetta al costo di beccarsi una multa?

Perchè la multa non è proporzionata al suo reddito, se la multa fosse proporzionata, ci penserebbe 10 volte prima di non rispettarlo, un conto è pagare 100 euro di multa, o anche 500, un conto pagarne 10 mila.

TAnto per fare un esempio, non critica il limite dice chiaro che non lo rispetta.

mica me lo son sognato.

Eh si, il codice della strada usa proprio il termine superamento...

Losna dice che i tir gli passano sulle orecchie. Se per loro ci fosse il filmato, il serquesto dle mezzo, una multa di qualche decine di migliaia di euro o + e magari una bella sospensione della patente, vedi che i tir van piano anche loro.

Si tratta solo di avere legge giuste, severe e abbastanza forze dell'ordine per farle rispettare. Per questo dico che il governo deve assumere almeno 400 pattuglie e impiegarle solo sulle strade, se non altro per evitare il costo sociale ed economico causato dagli incidenti.

Altro che auvelox segnalato altrimenti non vale, se è segnalato, uno rallenta giusto per quello e poi via di nuovo.

Ti sbagli: Losna dice chiaro e tondo che il limite dei 60 km/h in quel tratto di autostrada è assurdo ....

Losna ha fatto una considerazione un po' più complessa... se fai finta di non vederla cosa ci posso fare io?

In Italia, devi capire, che spesso il codice della strada è utilizzato come leva fiscale, per cui, spesso è iniquo ed è gestito "localmente", tarandolo sulle esigenze dei comuni/gestori delle strade etc. etc.

Spesso su interi tratti d'autostrada vengono "dimenticati"cartelli di limite risalenti a lavori di ripavimentazione, sostituzione di guardrail etc. etc. che servono, però, all'uopo, a tendere "imboscate" per guadagnare dei soldi...


Ti ho già portato l'esempio della sa-rc... forse potrai controllare su google street view, "percorrendo" il tratto che da battipaglia va a campagna e viceversa... noterai che ci sono infiniti tratti rettilinei a 3 corsie + emergenza con limiti di 80/100/110 che rimangono lì da anni senza alcun motivo... solo che ogni tanto piazzano un velox... per fare cassa...

A queste condizioni alcuni decidono di rischiare la multa...

Se facessero come dici tu, solleverebbero dei polveroni enormi che, alla fine, gli impedirebbero di accedere a questa sorta di "cassa continua"...

eh sì... solo che tu non te ne sei accorto... leggi quello che tu stesso hai linkato....