http://www.youtube.com/watch?v=J0s2eLe4Og8

Prendila così 

mi hanno detto che anche in nero e molto bella

Sicuramente il nero snellisce 

Però...la Blasi fa sempre la sua porca figura...

è sempre il solito discorso che mi piace ribadire,dipende dal progetto....TA sino a 250 cv non ha particolari prob di trazione se messa giù bene,fatica solo in uscita dalle curve lente,per il resto può essere velocissima.ma nei confronti diretti usando come parametro la potenza,son più veloci le TA in quasi tutti i casi,perchè di fatto TP valide con meno di 300 cv non me ne ce n'è,forse giusto la S2000,che comunque non è più veloce di civic type-r o integra in pista,e volendo nemmeno di una swift! 



oltre i 300 cv praticamente non esistono TA e si iniziano a vedere le TP fatte a dovere.

lotus caterham etc etc hanno tp!! 

giusto il concetto, un pò meno la generalizzazione...
di TP valide ce ne sono alcune discrete anche sotto i 300cv, tralasciando la solita elise, ci sono le MX5, c'era la MR2, c'è la rx8, c'era la 350z

Per non parlare delle TI...

A proposito di TA...su AUTO ne provano 3 cazzute...tra cui la Megane RS che scende sotto i 3" sul circuito di Auto


Indubbiamente. La sola TP non rende un'auto sportivissima....sennò tutti girerebbero col Daily 

il nuovo Auto offre parecchi spunti, il primo è che con 29mila euro di TA si rifilano 7 secondi a 51mila euro di TI (Audi S3) e 3 secondi abbondanti a chi spara 55CV in più... il secondo è che per avere una 530d allestita decentemente ci van 70k euro (l'auto provata passava gli 81)...il 3o è che la Evora è una merda 

 

Non ne parlano così male....

quelle da te citate sono valide,ma non più veloci delle migliori concorrenti a TA...basta una megane rs vecchio modello per bastonarle tutte in pista.



se parliamo di TI,subaru e mitsu sono velocissime,ma non per la sola trazione,ma perchè son proprio progettate per essere veloci nei loro modelli di punta...TP progettate seriamente ci sono le lotus,ma non sono paragonabili a nessun'altra auto,troppo esasperate....

p.s. e comunque a me l'elise sc 220 cv mi pare,ha deluso un sacco come feeling di guida...mettendoci mano diventa un'arma,ma stradale è una macchina che da poche emozioni.