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1270 Visitatori + 1 Utente = 1271
mariner
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Homer |
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Maggio 22, 2010, 14:05:35 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Effettivamente la vedrei come perfetta sostituta dell 156...non dico la QV ma la 1.4 170cv....Peccato che non abbia il doppio scarico di serie, ma cmq nella linea accessori si può rimediare (e ci son un sacco di cose sfiziose,specie gli inserti in carbonio)
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Maggio 22, 2010, 14:19:10 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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È vero, finalmente una media che nonostante le dimensioni non sembra un..panettone... Ne ho vista una nera ieri a Brindisi e faceva una gran bella figura. Purtroppo non potuto soffermarmi a guardarla; ad ogni modo vedendola ieri sera in pubblicità mia moglie ha detto: "Perché non te la compri? Mi piace proprio!" vai pinooooooo!!!!! 1.8 turbo benza!!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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pininfa1967 |
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Maggio 22, 2010, 16:27:05 pm |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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Io ieri sono andato al conce alfa per avere notizie su l'uscita esatta qui in belgio , e il venditore mi ha detto che hanno ritardo il lancio di quasi un mese perche avrebbero scoperto un problema abbastanza serio , e parerebbe che marchionne ha fatto fermare la catena di montaggio fino a quanto il problema sara risolto .............avete info su sta facenda ................
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Maggio 22, 2010, 16:56:10 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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forse il problema della vernice rossa?
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pino |
ooo=V=ooo |
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Maggio 22, 2010, 17:21:32 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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vai pinooooooo!!!!! 1.8 turbo benza!! Già, così lavoro per pagarmi la benzina...
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Nickee |
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Maggio 22, 2010, 18:07:24 pm |
Visitatore, , posts |
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forse il problema della vernice rossa?
Be per un problema alla vernice rossa non penso che ritardino il lancio di un veicolo ma piuttosto la possibilità di scelta di quel colore. Staremo a vedere
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Loggato
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Homer |
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Maggio 22, 2010, 21:40:17 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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c'erano stati dei problemi che han ritardato il lancio (doveva essere a fine aprile)...pare alle sospensioni, ma niente di sicuro...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Zaurak |
Sono un Folvista e me ne vanto |
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Maggio 25, 2010, 13:25:00 pm |
Utente standard, L4, 196 posts |
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sabato ho visto la Giulietta (provato ancora no ), posso scrivere qui le impressioni o c'è un altro topic?
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pininfa1967 |
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Maggio 25, 2010, 14:23:58 pm |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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sabato ho visto la Giulietta (provato ancora no ), posso scrivere qui le impressioni o c'è un altro topic? perche no.........
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Zaurak |
Sono un Folvista e me ne vanto |
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Maggio 25, 2010, 19:48:42 pm |
Utente standard, L4, 196 posts |
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L'auto (bianca) ha una presenza piuttosto imponente (considerate che è lunga 435 cm e larga 180), secondo me la parte più riuscita è il posteriore, che sembra ben piazzato (belli anche i fanali a led). La fiancata non è nulla di che e il frontale è la parte meno riuscita: i fari a sviluppo verticale stonano davvero, ma l'effetto tapiro di Mi.To. sembra mitigato appunto dalla maggiore larghezza del corpo vettura. I vari accoppiamenti fra gli elementi della carrozzeria sembrano ben fatti. C'è da dire che è molto più bella di Golf, Megane, 308, ma avrebbe meritato sicuramente una versione più sportiva a 3 porte (solita tirchieria Fiat ) Veniamo agli interni, secondo me nota dolente dell'auto: checcé ne dicano le riviste, dietro c'è poco spazio, col sedile anteriore non troppo arretrato toccavo quasi lo schienale con le ginocchia, e a momenti il soffitto con la testa (sono alto 180 cm). Inoltre l'appoggio del braccio sul pannello porta non è il massimo dell'ergonomia e della comodità (e l'interno degli sportelli non è il massimo del design e della qualità dei materiali). A proposito di sportelli, dall'interno si vede tutta la lamiera del perimetro delle sportello e, soprattutto nei colori chiari, è quasi un pugno in un occhio. Veniamo alla plancia: come design non è male (a me piace il minimalismo, tipo C30), ma è tutta plastica dura, tranne che appena sopra e sotto la fascia in allumio, che a dir la verità non era molto freddo al tatto, boh.. La posizione di guida è abbastanza bassa e sportiva e i comandi sembrano tutti a portata di mano, la strumentazione è ben visibile e chiara; unico appunto al pomello del cambio che è un pò' troppo ingombrante (io con le manone non ho problemi ad impugnarlo, ma chi le ha più piccole potrebbe averli). Il volante potevano farlo diverso da quello di Mi.To. e la copertura dell'airbag sembra posticcia, un po' come le manopole del clima, che traballavano un po'. Per quanto riguarda le finiture, i soliti problemi noti a Fiat: qualche disallineamento nel cassetto portaoggetti e nel pannello sotto al volante, una grande porzione di lamiera a vista degli sportelli, pannelli porta poveri e non ben rifiniti. Inoltre alcuni elementi sono stati rubati a Punto (plafoniera e "prosciutto") e Mi.To (volante e relativi comandi su di esso). Mi sarebbe piaciuto provarla ma già di mattina c'era abbastanza ressa, più che altro giovani. Mentre andavo via ho visto rientrare una Giulietta nera, intravista un po' velocemente ma mi è piaciuta più rispetto a quella bianca (cmq entrambe avevano i cerchi eleganti da 17', secondo me minimo sindacabile, con i 16' sarebbe davvero sproporzionata). Che dire, l'Alfa nel bene e nel male attira l'attenzione e fa sempre parlare di se, in questo prodotto credono e sperano moltissimo, ma secondo me avrebbero dovuto realizzare degli interni maggiormente curati Agli esterni dò un bell'8, interni max 6,5
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Maggio 26, 2010, 09:48:23 am |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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L'auto (bianca) ha una presenza piuttosto imponente (considerate che è lunga 435 cm e larga 180), secondo me la parte più riuscita è il posteriore, che sembra ben piazzato (belli anche i fanali a led). La fiancata non è nulla di che e il frontale è la parte meno riuscita: i fari a sviluppo verticale stonano davvero, ma l'effetto tapiro di Mi.To. sembra mitigato appunto dalla maggiore larghezza del corpo vettura. I vari accoppiamenti fra gli elementi della carrozzeria sembrano ben fatti. C'è da dire che è molto più bella di Golf, Megane, 308, ma avrebbe meritato sicuramente una versione più sportiva a 3 porte (solita tirchieria Fiat ) Veniamo agli interni, secondo me nota dolente dell'auto: checcé ne dicano le riviste, dietro c'è poco spazio, col sedile anteriore non troppo arretrato toccavo quasi lo schienale con le ginocchia, e a momenti il soffitto con la testa (sono alto 180 cm). Inoltre l'appoggio del braccio sul pannello porta non è il massimo dell'ergonomia e della comodità (e l'interno degli sportelli non è il massimo del design e della qualità dei materiali). A proposito di sportelli, dall'interno si vede tutta la lamiera del perimetro delle sportello e, soprattutto nei colori chiari, è quasi un pugno in un occhio. Veniamo alla plancia: come design non è male (a me piace il minimalismo, tipo C30), ma è tutta plastica dura, tranne che appena sopra e sotto la fascia in allumio, che a dir la verità non era molto freddo al tatto, boh.. La posizione di guida è abbastanza bassa e sportiva e i comandi sembrano tutti a portata di mano, la strumentazione è ben visibile e chiara; unico appunto al pomello del cambio che è un pò' troppo ingombrante (io con le manone non ho problemi ad impugnarlo, ma chi le ha più piccole potrebbe averli). Il volante potevano farlo diverso da quello di Mi.To. e la copertura dell'airbag sembra posticcia, un po' come le manopole del clima, che traballavano un po'. Per quanto riguarda le finiture, i soliti problemi noti a Fiat: qualche disallineamento nel cassetto portaoggetti e nel pannello sotto al volante, una grande porzione di lamiera a vista degli sportelli, pannelli porta poveri e non ben rifiniti. Inoltre alcuni elementi sono stati rubati a Punto (plafoniera e "prosciutto") e Mi.To (volante e relativi comandi su di esso). Mi sarebbe piaciuto provarla ma già di mattina c'era abbastanza ressa, più che altro giovani. Mentre andavo via ho visto rientrare una Giulietta nera, intravista un po' velocemente ma mi è piaciuta più rispetto a quella bianca (cmq entrambe avevano i cerchi eleganti da 17', secondo me minimo sindacabile, con i 16' sarebbe davvero sproporzionata). Che dire, l'Alfa nel bene e nel male attira l'attenzione e fa sempre parlare di se, in questo prodotto credono e sperano moltissimo, ma secondo me avrebbero dovuto realizzare degli interni maggiormente curati Agli esterni dò un bell'8, interni max 6,5 Concordo con te sull'abitabilità: è un'auto davvero troppo piccola dietro, e pure stretta, non creedo ci sia moltio più spazio che in una serie 1 BMW.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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Homer |
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Maggio 26, 2010, 09:51:33 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Concordo con te sull'abitabilità: è un'auto davvero troppo piccola dietro, e pure stretta, non creedo ci sia moltio più spazio che in una serie 1 BMW.
dalla polo siamo passati alla serie 1... ancora qualche settimana e arriviamo alla Superb
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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