Sia L'Autojournal, sia Automobile Magazine, riviste che leggo abitualmente, e che avevano ripetutamente stroncato la Mito per il comportamento stradale , sono invece entusiaste della nuova Giulietta, sotto un po' tutti gli aspetti dinamici, confort e persino abitabilità.
Una piccola parentesi la meritano poi i motori Multiair. Se le versioni turbo convincono, il 1400 atmosferico sulla Punto Evo delude perchè lentissimo in ripresa, malgrado i rapporti del cambio corti, e con consumi piuttosto alti.

pare una buona auto.

ma senza gamma , una rondine non fà primavera.

guardate il mio avatar : è una buona Fiat, niente di più.
Speriamo che i disallineamenti degli interni siano presenti solo sulle preserie

anche su 4r ne parlano molto bene pur senza osannarla... ma pare una prova piuttosto equilibrata, e sembra che la giulietta si possa considerare il punto di riferimento della categoria.

La gamma non sembra male per essere il debutto

Oddio...punto di riferimento mi sembra un po' esagerato 

non eccelle in tutto...ma quasi. Non ha cadute particolari in nessun settore...nel complesso (almeno da quel che si legge) sembra la più riuscita del segmento.

Non eccelle nelle prestazioni, e nei consumi  La confrontano anche con la 120D e con la Golf 

se costa poco ha senso.

se costa come un 1er  che meccanicamente è sucperiore no.

Un piccolo esempio:

Giulietta benza 170 Cv   22500

Serie 1 benza 170 Cv (base) 29650

ecco questo dimeostra che è inferiore.

và bene

Un altro piccolo esempio:

Giuletta nafta 170 Cv   26200

Serie 1 nafta 170 Cv (base)   31150

mah...la 120d va un pò più forte e consuma un pò di meno, ma è molto meno spaziosa, peggio rifinita, e dinamicamente non credo sia tanto meglio (anzi, non è detto affatto che sia superiore).
Inoltre frena meglio di tutte le concorrenti.
Non capisco come mai non scendano sotto i 40m...alcune vetture molto meno sportive scendono tranquillamente...queste segmento c con tanto di gommoni non riescono a fermarsi prima...

Ti ricordo che la serie 1 è un progetto di circa 7 anni fa  quando c'era la 147 

Quindi abbiamo desunto che Bmw è più vecchia ma molto più costosa della Giulietta...

solo dire che è tp vale il different price