azz..... fuoco e fiamme.................
ma insomma sta Giulietta l'ha provata qualcuno per un po' o no?
Quattroruote mi ha lasciato un po' così.....

adesso non ci sono,ma c'erano, almeno due, nel passato ventennio.

Lancia Dedra

Subaru Impreza

entrambe potevano avere, come optional, il tergilunotto.

cito per dovere di cronaca.


ciao ciao

azz... finito le noccioline... 

che dè?

ora metto su un altro po' di popcorn..

Le riviste da me citate dicono che le finiture sono molto migliorate rispetto a 147, per materiali, e per aspetto complessivo

Io ho letto ma forse tu non ricordi cosa hai scritto, leggi bene cosa ti ho chiesto

barilotto da 5L in fresca 

Guarda che c'era scritto nel primo messaggio.. i capo-progettisti fiat del JTD 16v e del 1.3 JTD sono stati assunti da Bmw dopo l'entrata in commercio di questi motori e la cacciata dei precedenti omniscienti capo progettisti Bmw. 

Nel breve intervallo trascorso prima che Bmw si rendesse conto che il knowhow che stavano comprando era inferiore al loro e i diesel fga erano veramente  carcasse, come descritte nei video corsi vhs di ricondizionamento dei venditori Bmw.. 

Vista la mala parata, hanno pensato bene di far fruttare i soldi spesi mettendo gli ing. italiani privi di knowhow a capo del reparto progettazione diesel, sperando che in questo modo in pochi anni potessero apprendere e avvicinarsi alla superiore teutonica knowhowistica dei loro sottoposti ing bmw. 

Queste erano le mie domande:

Queste due persone che dici, che sono state estrapolate da BMW. Quanti anni hanno lavorato in FIAT ? Sono ingegneri giovani o anziani. Quanto tempo fa è stato fatto questo trapasso.

Non ho ancora ricevuto risposta, tranne che per l'ultima.

Vedo tutti esperti in questo Thread

Sei proprio sicuro di questo? Da quel che leggo questi motori, in versione aspirata, vanno male in ripresa e consumano non poco....

Marco, secondo me un motore €5 di piccola cilindrata che si deve tirar dietro i 1200 e pussa kg di una seg. "b" odierna non può non avere problemi in ripresa e di consumo...

Questo può essere, però mi sembra di aver anche letto che quel motore andava meglio in versione non multi air....

1)Ma se all'ultima domanda avevi già ricevuto risposta, perchè l'hai fatta?
2)Ma se qualcuno è capo progetto dei due più importanti e costosi progetti dell'azienda, secondo te  è un neolaureato di 24 anni che è stato assunto in azienda da 6 mesi tramite contratto interinale alla ManPower? 

gisto per chiarire: non per "difendere"... ma solo per "tarare" il metro di valutazione...

eh, immaginavo ce ne fosse stata qualcuna, ma li giudico appunto esperimenti mal riusciti.