La nuova generazione di Audi A4, attesa per il 2015, peserà circa 150 Kg in meno rispetto all’attuale modello. E’ questo l’obiettivo che Heinrich Timm, capo del Lightweight Design Center, si è prefissato per la nuova media di Ingolstadt. I benefici di tale evoluzione tecnica saranno prestazioni più brillanti, consumi più contenuti e piacere di guida ulteriormente incrementato. Una misura necessaria anche per rispettare la norme antinquinanti sempre più restrittive. I 150 Kg saranno risparmiati grazie ad un maggiore impiego di alluminio, materiali compositi (come la fibra di carbonio)ed innovative tecniche di costruzione. Una filosofia di cui beneficerà tutta la  futura produzione del costruttore tedesco.

FONTE: http://www.autoblog.com/2010/05/11/2015-audi-a4-to-shed-over-300-pounds/
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/26956/audi-a4-la-prossima-generazione-perdera-circa-150-kg

in altri termini per fare posto all'aumento di peso da nuove tecnologie/orpelli (sedili ventilati, e chissa' che altre diavolerie/inutilita') si dovra' fare ricorso a materiali ultracostosi che faranno lievitare ulterirmente il costo delle vetture......... 

il meglio del segmento e oltre

I sedili ventilati li ho sulla Q5 e credimi...in un paese caldo sono estermamente comodi

tranquillo che quì anche i valdostani li scelgono come optional

ecco, questa, fra le cose 'superflue' è una figata

Concordo in pieno. Io sulla mia ho i sedili in pelle, bene, il riscaldamento integrato è una manna dal cielo in inverno. Molto più utile di sensori pioggia, luci o orpelli simili