che sia il nuovo riferimento,è tutto da dimostrare...

il paolo è uno sirto libero, non avezzo alle mode o agli staus smbol degni dei peggiori dandy di queso paese.

Lui le sbrana le sue ar, le spreme come un limone in un bacardi!!

E poi non vorrebe ai un freddo manettino per cambiare.... 

so che sono numeri io per primo li prendo per le pinze,ma a parte la enzo,e la 599 gto di ferrari messe bene non ne vedo...


http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

Ma non eri tu che aborrivi i test delle riviste? 

La 458 non era la nuova berlinetta che spostava il limite oltre l'inimmaginabile e oltre? 

Colei che doveva rivaleggiare con la MP4? (Che fine ha fatto la MP4?) 

Colei che neanche una R1 suona così? 

L'interfaccia uomo-macchina? 

inho per via dei costi di manutenzione

puoi fare piu' giornate in pista con una Porsche (piu' affidabile) rispetto a una Ferrari...

E non solo affidabilita'... anche in caso di fuoripista i danni sono ben piu' ingenti sulla italiana.

Se sai girare e vuoi farlo seriamente (e non solo una volta ogni mille mai) secondo me devi tenere conto di tutte queste variabili...

Sarebbe interessante un confronto costo per grionata con una giornata in media al mese e vedere cosa viene fuori

la mp4 quando arriva in quel settore non ce ne sarà per nesusno , bisogna attendere circa 6 mesi ancora..

più che meglio carina e maiala vs figona di legno, il discorso è: sarebbe meglio scopare o no?

Perchè il paragone giusto è: c'ho una carina che mi scopo e una figona che me la darebbe, ma m'emoziono e me la guardo solo... al massimo di tanto in tanto do' una leccatina per non sciuparla...

Siamo d'accordo? Non siamo d'accordo? Se dovessi mai avere tanti soldi da poter comprare ferrari senza fare sacrifici, stai tranquillo che sarai il primo a sapere come stanno le cose

Meglio una figona maiala che me la da' che una lofia frigida che non me la da...

Mi oppongo con veemenza e ribatto...

Chi ci dice che le Ferrari non siano sensorialmente più appaganti di una Porsche?

Prescindendo dagli aspetti finanziari...

Ricordo il confronto tra la 360 CS e la 996 GT3 RS...stesso tempo sul circuito di Top Gear...

Ma...una venne definita un'ottima auto per andare in pista e divertirsi (la GT3), l'altra come un'auto per rimanere esterrefatti (per sound, sensazioni e appagamento in generale - la 360)...

Quindi mi sa che stiamo facendo rivoltare il Drake nella tomba con questo paragone in cui le Ferrari da track day vengono definite inferiori alle Porsche di simil utilizzo solo per i costi e i proprietari che si ritrovano...i confronti vanno fatti in termini di valore assoluto alla fine della fiera...sennò che supercar sono...

Ps. La maiala carina è la Scuderia...che l'è mia bèla, ma l'è porcèla 

quotissimo Samurai.
imho non dovrebbe nemmeno esserci il paragone.

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vabbè non è che in porsche siano incapaci, neh...

ma nella maniera più assoluta!
mai detto questo!

Grazie Superpyno...

Come stanno i gemellini? Ti hanno già chiesto la Z4 per uscire il sabato sera? 

No, scusa, allora non ho capito che intendi con:

"imho non dovrebbe nemmeno esserci il paragone."

Credo che intenda che la Ferrari è una torta sacher della più rinomata pasticceria viennese...mentre la porsche è un'ottima torta al cioccolato di pasticceria artigianale...non che è una merendina industriale