Su pista penso conti chi sia la piu veloce, il risultato è piu importante del mezzo anche perche solitamente il "risultato" è ottenuto proprio grazie al "mezzo".
Detto questo stando ai numeri postati la Mito va veramente male paragonata alle altre 2 e soprattutto alla DS3 (che ha ben 20cv in meno).

Poi aspetterei ad allargare il discorso alla Giulietta almeno fino a quando non si avrà qualche confronto serio su pista. Non avranno fatto salti mortali in avanti in confronto alla Mito ma non credo nemmeno che tutte le riviste abbiano preso un abbaglio.

Vedremo

Io non ho modo di dire se la Giulietta sia veloce in pista...resta il fatto che è estremamente divertente da guidare... la Mito a me è piaciuta molto, e ho provato solo il 1.6 120CV e il 1.4 120CV GPL...figuriamoci il 170CV che ha fatto ottima figura sulla Giulietta! non ho problemi a dire che la Mini mi ha divertito molto ma molto di più, e non avevo alcun dubbio che fosse più veloce in pista... che poi tanto se uno vuole andare forte in pista si sa che deve comprare una Clio RS...

Francamente trovo assurdo che non si possa disattivare l'ESP più sulle Abarth che sulle Alfa...

bhe ovvio lo sanno tutti


Bhe il motivo non è difficile capirlo 

Non ad un vero cliente Alfa però !

Ehmm.. ma guarda che Auto (maggio) ha già fatto il confronto in pista Giulietta-Serie 1 (e se non sbaglio l'avevi anche commentato..).

La Giulietta era risultata più veloce di mezzo secondo sul giro rispetto a serie 1 ..

Hai voglia di cercarlo...ho una memoria molto labile !

se si può discutere serenamente: qual'è? Onestamente ammetto di non averlo intuito

Ne avevo avuto sentore 

La risposta sta nella domanda....perchè avrebbero dovuto rendere l'ESP completamente disattivabile?

Si ho trovato i dari effetivamente Auto ha provato una 120i nel 2007 facendo un tempo di 3'14,97 contro un tempo della giulietta 170CV di 3'14'40... strano però che poi abbiano fatto un 3'11'45 con la 120D ....boh !

Semplicemente perchè senza diventa pericolosa 

Io mi sono letto la stessa prova pubblicata da Auto e il risultato è stato il medesimo.... La Mito la definiscono troppo castrata dall'elettronica... +3sec a Balocco dalla Mini e +2 dalla DS3...  Ma comunque molto appagante da guidare...
La cosa impressionate è stata lo 0-180.... La Mito ci ha impiegato 4sec meno della Mini!!! 

Confermo.. troppo premium la serie 1

Il tempo sul giro dice tutto e niente.
Dice tutto perchè dice qual'è la più veloce.
Dice niente perchè non dice la difficoltà della perfomance, che è un dato da non sottovalutare.

Mini è dannatamente veloce, ma è un'auto a cui devi dare del lei e approcciare con rispetto se non vuoi trovartela per cappello. Dà molte soddisfazioni al pilota esperto, ma è pericolosa - e parecchio - per l'inesperto.

MiTo è il contrario. Vero che è meno veloce, ma su una strada normale (o il langhe) ti permette molti più esercizi funambolici in sicurezza.

Giulietta-Serie 1 hanno la stessa differenza di carattere con un'enorme differenza. Che la bontà e sincerità di guida di Giulietta ti permette di essere ben più veloce di Serie 1.

Fare inserimento al volo come nel primo raccordo, o al terzo, con Serie 1.....ti riesce bene 1 volta...le altre 4 vai per margherite...con Giulietta no. E questo vuol dire molto.