Che se cozzi lo fai con la lamiera e non con parti del tuo corpo. Il caso può far
svolazzare 100mt. il centauro nella sabbia in modi che si salvi e incastrare fatalmente
un pilota di Gallardo nell'abitacolo in egual circostanza, ma di solito va come tutti
possiamo facilmente constatare.

In pista giri sempre con auto sopra ai 300cv ? 

E comunque, ho detto solo che e' l'unico uso sensato, non che non sia pericoloso.

Se compri un candelotto di dinamite, l'unico uso sensato e' di far esplodere qualcosa, anche se e' pericoloso. Svuotarlo, riempirlo di sassi e usarlo come fermaporta e' decisamente meno sensato, anche se meno pericoloso.

 

sei tu che ce l'avevi con Barn e Kaos che si son piantati con la Porsche (che di cavalli ne ha appunto più di 300)...
sei tu che sostieni che per una moto l'uso sensato sia quello di andare in pista, mentre se lo facciamo noi con le nostre auto (che i 300CV non li vedono neanche da lontano in verità) siamo dei pazzi psicopatici sprezzanti del pericolo...
sei tu che come al solito parli basandoti sui tuoi preconcetti...

basta andare piano... io in moto vado a spasso, in macchina se voglio andare forte cerco di farlo in pista dove c'è molta più sicurezza, oltre a non rischiare l'arresto...

No, non sono io.

Non so che thread tu abbia letto.

A questo riguardo, due settimane fa ero in autostrada sulla PD-VE, ed un motorhome con targa francese mi ha sorpassato viaggiando a più di 150 orari...sono rimasto così


Io ho la moto da poco e mi ci accosto con tutta la prudenza che posso, di chiudere le gomme e della prestazionalità me ne frega giusto una cippa.
Sono conscio di tutti i pericoli che corro, quotidianamente rischio la vita a causa delle distrazioni e del non rispetto altrui, ma di darla via non ci penso.


Per quanto in auto mi diverta tanto di più che in moto (perchè c'è la carrozzeria attorno, perchè guido da 20anni e so portare le 4 ruote molto meglio delle 2, perchè non ho problemi di equilibrio e di inclinazione, nè di come frenare in piega in caso di correzione all'ultimo momento e non prendo pioggia e non devo bardarmi come un astronauta per andare in giro in relativa sicurezza e ci sono tante altre discriminanti).



Mi lascio un margine per il cambio idea, a volte sono tentato, ma solo se in cambio mi riesco a prendere un'auto vivace.

io la moto da strada l'ho venduta 3 anni fa,ero stanco delle sfide,la voglia di cercar sempre un limite più alto...frequentavo già la pista,ma per via dei costi,della frequenza di utilizzo che non puoi decidere te e sopratutto della varietà che la strada offre rispetto alla pista,usavo le moto in entrambe le situazioni.
adesso uso ogni tanto la MV di mio babbo non andando forte per "paura" e mancanza di pratica,non mi diverto....

diciamo che della hornet si potrebbe benissimo farne un uso più turistico,con le sportive è castrante....
in futuro comprerò sicuramente una moto da turismo,per ora mi godo la vespa.


n.d.r. la vespa è molto più pericolosa in proporzione,e non indosso la tuta.

ma la tua vespa va quasi più forte di una sportiva 

ahahah no magari...qualcuna che accelera come moto con 60-70 cv però la trovi nelle gare di accelerazione..

Non ce la fai ad andare piano sempre. Il potenziale di una Hornet 600 da 102cv x 180kg., senza
andare a cercar SS da oltre 170cv, basta e avanza per tentare la mano di ogni appassionato
che si reputi tale. Ne abbiamo già parlato, ricordo. Io sostengo che se ce n'è la usi...poi
ognuno è naturale la pensi come crede.

Sarà che sono prevenuto, ma ultimamente vedo in giro dei gran cazzoni su SS...posso anche capire
la frustrazione di una primavera che ha ridotto drasticamente le uscite... Discorso moto da turismo:
ok, ma cadere a 100 all'ora è tanto diverso dal cadere a 150?

no,ma è un tipo di moto che ti permette di divertirti anche senza tirare e il viaggio è divertente in ogni situazione.non la userò per farmi la sparata la domenica,che era l'unica cosa sensata da fare con la ninja.

con una sportiva andar piano è come star con una pornostar e non scoparla,ti costa solo un botto di soldi.

questo è il motivo per cui mi sono imposto di non prendere la patente della moto.. mi conosco e so che se mi gira posso tirarci come un maiale. Ogni tanto mi viene la scimmia della patente moto.. e ogni volta è un trauma riuscire a convincermi che è meglio che non la prenda.
ora come ora l'unica moto che tocco ogni tanto è un trial... e mi faccio paura anche con quello 

la moto è purtroppo sempre pericolosa,sia che si vada ginocchio a terra ad ogni curva,sia che si vada piano.come sempre i rischi maggiori sono gli imprevisti,gli altri utenti nella maggior parte dei casi.comunque l'auto castrazione è una buona cosa,se puoi resistere è meglio...io avevo una tale influenza tra papà e amici che non potevo non comprare una moto.ho capito dopo qualche anno che non valeva la pena rischiare tanto per così poco....senza contare che in pista vai 3 volte più forte e quando poi guidi in strada ti annoi quasi.

infatti è per quello che cerco di resistere... la moto è pericolosa, ma ha anche un fascino assurdo. per il resto.. mi frega il fatto che per fare il tragitto casa-bosco col trial .... ma al momento è andata sempre bene