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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Giugno 07, 2010, 09:41:24 am |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Ma piantiamola con certe talebanate.
Se uno utilizza l'auto al 99% in situazioni in cui è richiesta la comodità, non c'è nulla di meglio di un automatico tradizionale o di un DSG.
Per la pista sono d'accordo anch'io che "ci vuole" un manuale.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Giugno 07, 2010, 09:46:19 am |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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quando uno vuole stare comodo, va benissimo un classico convertitore. Ma un cambio che decide lui quando e come cambiare è e rimane, imho, una cagata.
Perché, tu pensi che un cambio automatico con convertitore di coppia ti lasci fare tutto quando hai la cosiddetta "funzione manuale"?  |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
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| bmwsport |
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![]() |
| Giugno 07, 2010, 09:50:11 am |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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quando uno vuole stare comodo, va benissimo un classico convertitore. Ma un cambio che decide lui quando e come cambiare è e rimane, imho, una cagata.
Quotone ! |
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  Loggato
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| Lupo |
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| Giugno 07, 2010, 09:56:53 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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se mi dici un meccanico puro a comando sequenziale (come quello che provammo sulle F. Renault, se non erro era un Sadev), ci può decisamente stare, ma un dsg come quello di sciroppo ha purtroppo una centralinetta che decide al posto tuo...
Avesse il blocco al limitatore quando selezioni la funzione sport sarebbe perfetto imho. Eliminando anche il kickdown ovviamente. |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Giugno 07, 2010, 10:00:07 am |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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assolutamente no, ma almeno "lo dichiara", invece un dsg dichiara di lasciar decidere a te, invece ti frega e decide lui egualmente...
Ma insomma Paolo, non capisco. Posto che abbiamo "relegato" l'automatico tradizionale ed il DSG ad un uso non-pista, qual è il problema? Usare un DSG in città/statale/autostrada in modalità automatica sarà come usare un automatico tradizionale. E pure usare un DSG in "manuale" sarà esattamente identico allo stesso uso che se ne farà con un automatico, in quanto ormai questi ultimi non hanno più la griglia che permette di "bloccare" un rapporto (es. sulla mia SL: P-R-N-D-4-3-2), e pertanto (parlo per esperienza) nell'uso pseudo-sequenziale infileranno il rapporto superiore appena si raggiunge il limitatore. Questione diversa in caso di versioni specifiche con logiche "sportive" (MB e BMW su tutte). Ma la maggioranza degli automatici tradizionali farà così. Ergo la discriminante tra DSG e automatico tradizionale è sottilissima, in quanto va solo "a gusti" e - IMHO, mi raccomando - nemmeno più a "fattore affidabilità", dato che ormai i cambi automatici si rompono allegramente... |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Giugno 07, 2010, 10:02:54 am |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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con questa premessa allora ti do ragione.
è un pezzo che lo dico... |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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| Lupo |
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| Giugno 07, 2010, 10:11:44 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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hai dimenticato di menzionarie un grosso problema: nei cambi a gas parzializzato il ritardo è nell'ordine dei secoli.....
Questo non me lo ricordavo, ma ti credo... |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Lupo |
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| Giugno 07, 2010, 10:19:22 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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No, no, ho girato anche sul bagnato, con la Golf a maggio dell'anno scorso. Solo che ricordo piu' la macchina che andava da tutte le parti piu' che il cambio...  |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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