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FlyingFab |
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Giugno 23, 2010, 16:41:20 pm |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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dubito che sia passato per il 2011, troppo poco tempo per adattare i progetti delle macchine, che ormai saranno già abbastanza avanti per sopportare un cambio regolamentare di questo tipo. Più probabile che la richiesta della pirelli sia accettata in vista del regolamento tecnico del 2012
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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&re@ |
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Giugno 23, 2010, 16:43:14 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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dubito che sia passato per il 2011, troppo poco tempo per adattare i progetti delle macchine, che ormai saranno già abbastanza avanti per sopportare un cambio regolamentare di questo tipo. Più probabile che la richiesta della pirelli sia accettata in vista del regolamento tecnico del 2012
Penso anche io, ma d'altronde sviluppare delle ruote da 13" che verranno abbandonate l'anno dopo, mi sembra veramente uno spreco per la Pirelli...
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Loggato
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FlyingFab |
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Giugno 23, 2010, 16:55:30 pm |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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anche quello è vero.. però non vedo niente che faccia riferimento a quello nella nota ufficiale della fia. Questa sera provo a vedere se trovo le bozze di regolamento tecnico per il 2011, ma probabilmente arriverò prima qualche articolo da un sito specializzato in motorsport
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 25, 2010, 16:31:34 pm |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Gli pneumatici per la Formula 1 saranno prodotti nell'area "Motorsport" dello stabilimento Pirelli di Izmit in Turchia, dedicata esclusivamente agli pneumatici da gara. In accordo con quanto stabilito dalla FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), il contratto di fornitura per la Formula 1 prevede lo sviluppo di sei differenti tipologie di pneumatici per l'intera stagione. Di questi, quattro sono slick, caratterizzati da mescole differenti e destinati alle gare su pista asciutta, uno è rain, per le condizioni di pioggia intensa e uno è intermedio, per gli asfalti umidi e per le condizioni di pioggia leggera
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 25, 2010, 16:41:15 pm |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Mi chiedo se sia anche passata la richiesta Pirelli di aumentare il diametro di calettamento... non lo trovo da nessuna parte.
Dovrebbe rimanere tutto invariato, al massimo se ne parlerà per il 2013
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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bmwsport |
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Giugno 25, 2010, 16:51:11 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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Già... ma non ti sembra insensato? Pirelli produrrà ruote da 13 pollici per la F1 solo per 2 anni? E che sviluppo vuoi mai che abbiano... mi viene da pensare che faranno schifo... (magari sbaglio eh).
Questa più che altro è un operazione di Marketing, tanta pubblicità per Pirelli, la gente si fa influenzare con poco.
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Loggato
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alura |
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Giugno 25, 2010, 16:58:04 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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mi viene da pensare che faranno schifo... (magari sbaglio eh).
ma magari !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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&re@ |
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Giugno 25, 2010, 16:59:44 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Questa più che altro è un operazione di Marketing, tanta pubblicità per Pirelli, la gente si fa influenzare con poco.
E chi lo nega... solo mi mettevo nei panni di team e piloti costretti a guidare con "scarpe" poco prestazionali/sicure/costanti/affidabili etc etc... mi sembra un rischio. Ma magari sono solo congetture mie, e Pirelli fornirà un prodotto eccellente.
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Loggato
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SUBARUAIMONT |
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Giugno 25, 2010, 17:17:47 pm |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Mi piacerebbe sapere come faranno a fare dei test da qui ad inizio stagione 2011 dato che da regolamento le F1 hanno più la libertà di effettuarne come fino a pochi anni fa.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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FlyingFab |
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Giugno 25, 2010, 19:16:12 pm |
Utente standard, V12, 1277 posts |
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se non ricordo male ci saranno dei test ad abu dhabi subito dopo la fine del campionato per far girare giovani piloti e fare test di gomma. Pirelli oltre alla F1 fornirà le gomme alla GP3 che già fornisce. Per fare lo sviluppo sarà usata una dallara gp2 in configurazione 2011. Secondo me non toppano gomma.. son gomme studiate e sviluppate apposta su specifica dei team... non si tratta di un gommista con esperienza zero in campo di corse, semmai ci saranno delgli aggiustamenti dopo i test di fine stagione come è giusto che ci sia .
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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Loggato
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