Forse questo è un indovinello un po' difficile per chi non è proprio espertissimo, quindi diamo pure la soluzione.

"Hypermotard" usata da Tom Cruise nell'ennesimo film d'azione dello "scientologo".


Ducati Hypermotard:


Notate differenze?
Ce ne sono finché volete.
Ruote, freni, forcellone, motore, telaio... vanno bene solo le plastiche

Per forza, quella non è una Hypermotard, ma una Aprilia SXV travestita


Il 99.999999% degli spettatori non se ne accorgerà, ma se fossi l'Aprilia non ne sarei molto felice.

Articolo qui
http://www.moto.it/news/ducati-o-aprilia.html

Non ho riconosciuto il telaio... non è evidentemente quello della SXV ma nemmeno quello della Hypermotard, chissà magari l'hanno fatto apposta

Ma....che senso ha tutto ciò? 

Lo dice nell'articolo. Hanno fatto un contratto con la Ducati, ma per certe scene d'azione evidentemente l'Hypermotard non era abbastanza agile (è pur sempre un 1100 contro un 450, o 550, non so quale abbiano usato...)

infatti comincio a nutrire seri dubbi sui motard e gil enduro con questi tipi di motorizzazioni, ma anche i 600 cominciano a sembrarmi troppo grosse.

poi magari mi sbaglio non ho abbastanza esperienza per trarne conclusioni

Infatti i motard troppo grossi non sono "veri" motard, nel senso che non ci fai i numeri da circo, diciamo che sono da vedere più come naked atipiche che come motard veri e propri.

Per l'enduro... diciamo che gli enduro grossi deriverebbero dalle moto da raid africani, più che da enduro "classico". Oggigiorno comunque sono quasi essenzialmente moto da turismo con la possibilità di fare un po' di fuoristrada leggero...

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Sì, 850, poi 900.
Più o meno il genere era quello. Il TDM si orientò di più verso il turismo che verso il divertimento (cioè, più un Multistrada che un Hypermotard, per capirci), ma quando nacque, a cavallo del 1990, l'idea era quella di una "fun bike grossa".

io comunque una dorsoduro la comprerei al volo, ne ho vista una in conce e mi piace da morire!

Sì, direi proprio che una moto dal nome Dorso-duro sia l'ideale per te, sì-sì...

ahahahahahahahah sei un bastardo!

comunque si,le fanno spesso ste cose...ma mai come il film più scandaloso della storia,roba da prendere il regista e sterminare la sua dinastia:

http://www.youtube.com/watch?v=ufst7CaF-v0&feature=related


se notate in certe scene,la rsv 1000 diventa una moto da cross col cupolino della rsv...brrrrrrrrrrrr

Ma che merdata di film è quello?

Comunque, sì, di trucchi ne hanno sempre fatti, ma potevo capire fino a 20 anni fa... ma adesso, con tutta la computer grafica che mettono nei film, vuoi che non si riesca a fare qualche porcheria digitale e usare una Hypermotard senza doverla camuffare?

ahahah, non sono riuscito a vedere piu' di 5 minuti di quel film

sarà per questioni economiche,tanto chi guarda gli action movie non sta tanto li a guardar ste cazzate,nel film ce ne sono di ben più megalitiche. 

anche questo mi sembro' piuttosto osceno
http://www.youtube.com/watch?v=Zews4_1T_q0

specialmente le gomme che diventano tassellate o slick in base all'occorrenza (forse questo non si nota con la qualita' del filmato)


comunque quel torque e' veramente il massimo

Da http://www.xoffroad.it/bc_news/notizia.cfm?codice=258048

Si infittisce il giallo sul caso che si è venuto a creare intorno alla presunta moto "ibrida" utilizzata per le riprese dell'ultimo action movie interpretato da Tom Cruise e Cameron Diaz, "Knight and Day".
Come ricorderete la scorsa settimana avevamo rilanciato la notizia proveniente dagli Stati Uniti, secondo cui nelle riprese delle scene più difficili , gli stuntman avrebbero utilizzato un Aprilia SXV (moto più leggera e maneggevole) camuffata da Hypermotard, A supporto di ciò, erano state fatte circolare delle foto inequivocabili della moto "ibrida".
La Ducati, come era logico attendersi, non ha però gradito molto la notizia e ha fatto sapere la sua versione dell'accaduto, ribadendo che durante tutte le riprese del film, quindi anche nelle scene più difficili e rischiose, è stata sempre utilizzata una Ducati Hypermotard originale.
Secondo Ducati, l'Aprilia-Hypermotard ibrida vista in foto con Tom Cruise alla guida, è stata utilizzata solo per la reazlizzazione di un video promozionale per la rete televisiva ESPN.
Dopo tutta questa confusione, speriamo solo che ad Hollywood si siano ricordati di doppiare in maniera corretta il rumore della moto utilizzando il sound originale delle bicilindriche bolognesi. Troppe volte nei film americani si sono viste poderose quattro tempi con un improbabile rumore di scarico da due tempi……

Sì, come no... per il film usano una moto, mentre per un video promozionale si sbattono a camuffarne un'altra...